Der Verteidigungsriese BAE Systems befindet sich in der „letzten Phase“ der Gespräche über einen Multi-Milliarden-Pfund-Deal für fünf neue U-Boot-Jagdschiffe
- Next PM könnte das Projekt innerhalb von Monaten nach seinem Amtsantritt absegnen
- Spitzenreiterin Liz Truss verspricht, die Verteidigungsausgaben auf 3 % des BIP zu erhöhen
- Der Zweck von Typ 26 wird es sein, der U-Boot-Bedrohung Russlands im Nordatlantik entgegenzuwirken
Der Verteidigungsriese BAE Systems befindet sich in der „letzten Phase“ der Gespräche über einen Multi-Milliarden-Pfund-Deal für fünf neue U-Boot-Jagdschiffe, wie die Daily Mail verraten kann.
Großbritanniens größtes Verteidigungsunternehmen baut bereits drei Type 26-Modelle auf seiner Govan-Werft in Glasgow im Rahmen eines 2017 unterzeichneten 3,7-Milliarden-Pfund-Deals.
Aber die Regierung hat bis jetzt keine Einzelheiten eines neuen Vertrags für fünf weitere Kriegsschiffe bestätigt, die entwickelt wurden, um ultraleise Fähigkeiten in der Nordsee bereitzustellen.
Bedrohung: Sir Simon Lister, Geschäftsführer von Marineschiffen bei BAE, sagte, Wladimir Putins Invasion in der Ukraine habe ein „erhöhtes Zielbewusstsein“ geschaffen.
Der nächste Premierminister könnte das Projekt innerhalb von Monaten nach seinem Amtsantritt absegnen, wobei die Spitzenreiterin Liz Truss zusagt, die Verteidigungsausgaben auf 3 Prozent des BIP zu erhöhen.
Sir Simon Lister, Geschäftsführer für Marineschiffe bei BAE, sagte, Wladimir Putins Invasion in der Ukraine habe ein „erhöhtes Zielbewusstsein“ geschaffen. Er fügte hinzu: „Wir haben die letzten 18 Monate mit dem Verteidigungsministerium verhandelt. Es gibt eine Intensität, die sich zum Ende hin aufbaut. Wir befinden uns in der Endphase dieser Verhandlungen, aber sie sind noch nicht abgeschlossen.’
Auf die Frage, ob Russlands Angriff auf die Ukraine die Gespräche angespornt habe, sagte er: „Ich würde sagen, dass die ukrainische Invasion uns allen im Allgemeinen ein gesteigertes Gefühl der Zielstrebigkeit gegeben hat.
„Aber die Intensität der Verhandlungen war schon vorher da.
“Die Forderung nach dieser U-Boot-Abwehrfähigkeit geht auf die Zeit vor der ukrainischen Invasion zurück und wird seit einiger Zeit in der Schiffbaugemeinschaft und im Verteidigungsministerium sehr stark wahrgenommen.”
Der Hauptzweck des Type 26 wird es sein, der U-Boot-Bedrohung Russlands im Nordatlantik entgegenzuwirken. Die HMS Glasgow ist noch Monate vom Abschluss der ersten Bauphase in Govan entfernt, die bis Ende dieses Jahres erwartet wird. Es wird dann von Lastkähnen in die tiefen Gewässer des Clyde geschleppt und dort abgesenkt. Als nächstes wird es im Trockendock von BAE flussabwärts in Scotstoun ausgerüstet.
Die nächsten beiden Typ 26, HMS Cardiff und HMS Belfast, befinden sich in Govan in früheren Bauphasen. Das Programm war nicht ohne Haken.
Die Anpassung der Arbeitsbedingungen während der Pandemie und Fragen der Lieferkette verlängerten den Zeitplan um ein Jahr.
Es wird jedoch erwartet, dass die HMS Glasgow Mitte der 2020er Jahre einsatzbereit sein wird.
BAE ist ein wichtiger Arbeitgeber auf dem Clyde, mit 3.500 Beschäftigten bei Govan und 400 weiteren Neueinstellungen, da die Schiffsbauarbeiten intensiviert werden.