MOSKAU – AvtoVAZ kündigte an, die jährlichen dreiwöchigen Sommerferien des Unternehmens aufgrund von Komponentenknappheit um mehrere Wochen vorzuziehen.
Die russische Autoindustrie wurde von den Folgen westlicher Sanktionen und Russlands Militärfeldzug in der Ukraine schwer getroffen, da sie zuvor auf westliche Investitionen, Teile und Partnerschaften angewiesen war.
Das Unternehmen sagte, es arbeite an der Einrichtung neuer Logistikkorridore und habe im Jahr 2022 Wege gefunden, mehr als 200 Autoteile zu ersetzen, die einige Länder nicht nach Russland exportieren wollten.
„Im Frühjahr 2023 teilten jedoch mehrere Teilelieferanten AvtoVAZ mit, dass sie die Lieferungen einstellen und bestehende Vereinbarungen zur Aufrechterhaltung der Lieferungen im Jahr 2023 brechen würden“, sagte der Autohersteller in einer Erklärung.
„Dadurch wird ab der zweiten Maihälfte 2023 eine ununterbrochene Produktion von Gesamtfahrzeugen nicht mehr möglich sein.“
Der dreiwöchige Sommerstillstand, der ursprünglich am 24. Juli beginnen sollte, findet nun vom 29. Mai bis 19. Juni statt, wodurch AvtoVAZ mehr Zeit hat, seinen Bestand an Komponenten aufzubauen.
AvtoVAZ sagte, es plane, im Jahr 2023 mehr als 400.000 Fahrzeuge zu produzieren, was mehr als das Doppelte seines Absatzes von 188.645 im Jahr 2022 wäre.
Fabriken in ganz Russland produzierten im vergangenen Jahr insgesamt nur 450.000 Autos, das schlechteste Ergebnis der Branche seit dem Zusammenbruch der Sowjetunion.