Laut Zahlen haben Fahrer zwischen April 2018 und Juni 2021 über 1 Milliarde Pfund ausgegeben, um Schäden an Fahrzeugen zu beheben, die durch Schlaglöcher verursacht wurden. Insgesamt wurden 51 britischen Kommunen 1½ Millionen Schlaglöcher auf lokalen Straßen gemeldet, stellte die AA fest.
Und James Jackson, Chef der Zahlungs-Website für Autoreparaturen bumper.co.uk, sagte, diese Zahl wäre „unweigerlich viel höher, wenn es Schlaglöcher auf Hauptstraßen und Autobahnen gäbe
ebenfalls enthalten”.
Laut Daten von 190 der 207 lokalen Straßenverkehrsbehörden, die vom RAC zusammengestellt wurden, haben drei Viertel der Stadtverwaltungen jetzt einen „risikobasierten Ansatz“ zur Reparatur von Schlaglöchern.
Das bedeutet, dass sie neben der Größe, Breite und Tiefe auch die Art der Straße, das Verkehrsaufkommen und den Fahrzeugmix berücksichtigen
die Löcher, bevor Sie entscheiden, ob Sie sie reparieren wollen.
Es gibt jedoch keine nationale gesetzliche Definition dessen, was ein Schlagloch gefährdet.
Herr Jackson sagte, eine „zynische Person“ könnte vorschlagen, dass eine klamme lokale Behörde einfach ihre Klassifizierung eines Schlaglochs erhöhen könnte, um eine Reparatur der Straße zu vermeiden.
Laut RAC untersuchen zwei Drittel der lokalen Autobahnbehörden nur, wenn ein Schlagloch 4 cm oder mehr tief ist.
Herr Jackson sagte: „Der Mangel an Klarheit bei Schlaglöchern hat die Straßen in einem degenerativen Zustand hinterlassen.
„Allzu oft müssen Autofahrer durch Krater auf der Straße fahren, die erhebliche Schäden an den Reifen verursachen können.
„Schlaglöcher kosten Autofahrer allein für den Reifenwechsel über eine Milliarde Pfund pro Jahr. Eine verbesserte Infrastruktur ist ein Muss.
„Wenn Sie befürchten, dass Schlaglöcher Ihre Reifen beschädigen könnten, überprüfen Sie sie regelmäßig auf Schäden oder Verschleiß, insbesondere vor einer langen Fahrt.
„Wenn Sie sich Sorgen über die Reparaturkosten machen, kann Ihnen Ihr Mechaniker möglicherweise alternative Zahlungsmethoden vorschlagen.“
Bumper.co.uk stellte fest, dass der hypothetische Turm 11.250 m erreichen würde, wenn nur ein Viertel der gemeldeten Schlaglöcher auf lokalen Straßen 3 cm tief und übereinander gestapelt wäre. das entspricht der Reiseflughöhe eines Zivilflugzeugs.