Ein Autoexperte hat herausgefunden, dass das Betanken Ihres Fahrzeugs mit E10-Kraftstoff zu kostspieligen Motorreparaturen und einer geringeren Kraftstoffeffizienz führen kann.
Die meisten Autos, die nach 2011 hergestellt wurden, können E10-Kraftstoff verwenden, der 2021 zum Standard wurde. Bei bestimmten Fahrzeugen kommt es jedoch zu einer stärkeren Kohlenstoffablagerung in den Motoren, wenn diese Benzinart verwendet wird.
Darren Miller von BigWantsYourCar.com bemerkte: „Seine Leistung in Autos mit kleineren Motoren könnte auch weniger effizient sein, da einige Berichte darauf hindeuten, dass er hinter der Effizienz des E5 zurückbleibt.“
„Für Besitzer von Oldtimern ist Vorsicht geboten, wenn sie E10-Kraftstoff in Betracht ziehen, da dieser einen erhöhten Ethanolgehalt aufweist, der die Vorbedingungen bei älteren Motoren verschlimmern könnte.
„Im Laufe der Zeit können Motoren Kohlenstoff ansammeln, was den Kompressionsdruck erhöhen und Klopfen oder Klingeln verursachen kann“, berichtet GB News.
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