Autofahrern wurde gesagt, dass sie ihre Autos vor E10-Schäden schützen können, indem sie „vernünftige“ Wintervorkehrungen treffen. Die Warnung gilt insbesondere für Besitzer von Oldtimern, da ihre Fahrzeuge am wahrscheinlichsten mit der Kraftstoffmischung nicht kompatibel sind.
Gary Wilson, Leiter der Historic and Classic Vehicle Alliance (HCVA), sagte zuvor gegenüber Express.co.uk, dass er noch kein negatives Feedback zu der neuen Benzinverbindung erhalten habe.
Er hat Oldtimer-Besitzer jedoch aufgefordert, bei der Einlagerung ihrer Fahrzeuge sparsam mit dem Kraftstoff umzugehen und stattdessen ein älteres Benzin nachzufüllen.
Er sagte, dass Autos „in Ordnung sein werden“, wenn die Fahrer vor den Wintermonaten damit beginnen würden, Super bleifrei zu verwenden.
Er hat die Fahrer aufgefordert, ihre Tanks zu füllen, bis sie voll sind, da dies kaum eine Chance für die Bildung von Kondenswasser bietet, was zu Korrosion führen kann.
LESEN SIE MEHR: Fahrer riskieren eine Geldstrafe von 1.000 £, wenn sie einen Krankenwagen vorbeifahren lassen
Die Warnungen wurden von YouTube-Erstellern von North Coast Workshop unterstützt, die sich auf Automechaniker spezialisiert haben.
Sie warnten davor, dass Ethanol „ätzendes Wasser im Kraftstofftank absorbieren“ kann, was „ein Auto beschädigen könnte, das über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wird“.
Andere Autoexperten haben Fahrer jedoch gewarnt, einen Oldtimer niemals vollständig aufzuladen, bevor er ein Fahrzeug für den Winter einlagert.
Nigel Elliott, Kraftstoffspezialist bei der Federation of British Historic Vehicle Clubs (FBHVC), sagte, es sei „praktisch, etwas Platz im Tank zu lassen“.
Er sagte zuvor: „Die Gefahr liegt bei einem vollständig vollen Tank, wenn Sie das Fahrzeug starten, haben Sie einige der leichteren Enden des Kraftstoffs verloren.
„Sie sind verdunstet und Sie werden einige Probleme haben, das Fahrzeug in Gang zu bringen.
„Es ist immer praktisch, etwas Platz im Tank zu lassen, damit Sie etwas neuen Kraftstoff einfüllen können, um die Flüchtigkeit zu erhöhen.“
Guy Lachlan, MD von Classic Oils, hat zuvor gesagt, dass Fahrer sicherstellen sollten, dass sie Ethanol keine Chance geben, Wasser zu absorbieren.
Dies kann erreicht werden, indem der Tank vollständig gefüllt, verschlossen oder vollständig entleert wird, bevor er für den Winter gelagert wird.