Mehr als 3.100 Ladevorgänge registrierte das Unternehmen in der Pilotphase am Standort Nürnberg, der sechs reservierbare Hochleistungsladepunkte bietet. Audi meldete durchschnittlich 24 Ladungen mit rund 800 Kilowattstunden pro Tag.
Die Lounge mit Cateringservice und Sitzgelegenheiten wurde täglich von durchschnittlich 35 Kunden besucht.
Auch die zusätzlichen Serviceangebote am Standort, darunter eine Wechselstation für Mikro-Mobilitätsbatterien und ein Lieferservice für Lebensmittel, wurden von den Kunden rege genutzt.
„Die Zahlen und das positive Kundenfeedback zeigen, dass wir mit unserem Konzept, flexible und hochwertige Schnellladeinfrastruktur im urbanen Raum anzubieten, aufgegangen sind“, sagt Ralph Hollmig, Projektleiter Audi Charging Hub, in der Mitteilung.
Analysten und andere Branchenakteure begrüßten die Nachricht von den Audi-Plänen für Ladestationen zunächst mit Skepsis, äußerten Bedenken hinsichtlich der ästhetischen Qualitäten und hielten es eher für eine Markenübung als für ein vollständig ausgearbeitetes Konzept.