Die Mobilfunkanbieter AT&T und Verizon haben am Mittwoch Beschränkungen für ihre 5G-Netze für die erste Hälfte des Jahres 2022 vorgeschlagen, um ihre Dienste einzuführen und gleichzeitig regulatorische Bedenken hinsichtlich einer möglichen Störung der Flugverkehrssicherheit auszuräumen, berichtete das Wall Street Journal.
The Journal, das eine Kopie eines Briefes erhalten hat, den beide Fluggesellschaften an die Vorsitzende der Federal Communications Commission geschickt haben Jessica RosenworcelJessica RosenworcelHillicon Valley – Präsentiert von Ericsson – House verabschiedet Biden-Plan mit 0 Mio berichteten am Mittwoch, dass die Unternehmen vorgeschlagen haben, die Stärke ihrer 5G-Dienste im ganzen Land zu reduzieren oder zu begrenzen, insbesondere in der Nähe von Hubschrauberlandeplätzen und Flughäfen.
„Dies ist ein wichtiger und ermutigender Schritt, und wir bekennen uns zu einem kontinuierlichen konstruktiven Dialog mit allen Stakeholdern. Wir freuen uns darauf, den Vorschlag von AT&T und Verizon zu überprüfen“, sagte die Federal Aviation Administration (FAA) in einer Erklärung. „Die FAA ist der Ansicht, dass der Flugverkehr und der 5G-C-Band-Funkdienst sicher nebeneinander existieren können.“
Der Vorschlag stelle “eine der umfassendsten Bemühungen der Welt zum Schutz von Luftfahrttechnologien” dar, sagte ein FCC-Sprecher dem Journal zufolge.
Der Kern des Problems ist, wie sich Frequenzen von 5G auf ein System auswirken können, das verwendet wird, um die Entfernung zwischen dem Boden und dem Flugzeug zu berechnen, die laut dem Journal mit Radarhöhenmessern gemessen wird.
Einige Radarhöhenmesser sind möglicherweise empfindlich und können die Übertragungen von 5G aufnehmen, obwohl Mobilfunkanbieter behaupten, dass diese 5G-Übertragungen niedriger sind als die von den Höhenmessern aufgenommenen. Der Mobilfunkanbieter schlug die Beschränkungen vor, um der Regierung Zeit zu geben, sich mit dem Problem zu befassen.
Obwohl die Betreiber sagten, dass die Beschränkungen keine wesentlichen Auswirkungen auf die Geschwindigkeit der Dienste haben würden, die sie ihren Kunden anbieten, stellte The Journal fest, dass der Vorschlag von Bedeutung ist, da die Unternehmen Milliarden für die 5G-Frequenzlizenzen ausgegeben haben.
The Hill hat AT&T, Verizon und die FCC um einen Kommentar gebeten.