Äthiopien und Somaliland erzielen „historische“ Einigung über den Zugang zu Häfen am Roten Meer | Äthiopien

Äthiopien hat ein „historisches“ Abkommen unterzeichnet, das ihm als Gegenleistung für die Anerkennung der Unabhängigkeit der abtrünnigen Republik See- und Handelszugang zu Häfen entlang der Küste des Roten Meeres in Somaliland gewährt, hieß es.

Die somalische Regierung, die seit langem davon überzeugt ist, dass Somaliland ein Teil des Landes bleibt, kündigte an, dass sie als Reaktion auf das Memorandum of Understanding eine Dringlichkeitssitzung ihres Kabinetts einberufen werde. nach an die staatliche Nachrichtenagentur Sonna.

Auf der Pressekonferenz in der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba nach seinem Treffen mit dem Premierminister des Landes, Abiy Ahmed, sagte Somalilands Präsident Muse Bihi: „Wir freuen uns, dies bekannt zu geben, und möchten dem Premierminister und Äthiopien unseren Dank aussprechen.“ zu unserer hier niedergeschriebenen Vereinbarung, dass wir 20 km Meer geben und sie uns erkennen werden.“

Ali Hassan Mohamed, Informationsminister Somalilands, bezeichnete das Abkommen als „bahnbrechend“ und bekräftigte die Ansicht seiner Regierung, dass das Abkommen 20 km Seezugang im Austausch für diplomatische Anerkennung beinhaltet.

In einer auf X, früher bekannt als Twitter, veröffentlichten Erklärung begrüßte Abiys Büro das Abkommen, erwähnte jedoch nicht die Anerkennung Somalilands und verpflichtete sich lediglich dazu, „gemeinsame Interessen durch Zusammenarbeit auf der Grundlage der Gegenseitigkeit voranzutreiben“.

Es fügte hinzu: „Das Memorandum of Understanding soll den Weg für die Verwirklichung des Ziels ebnen, den Zugang zum Meer zu sichern und seinen Zugang zu Seehäfen zu diversifizieren“, und damit ein „neues Kapitel der Zusammenarbeit“ und der „regionalen Integration am Horn“ einläuten.

Redwan Hussein, ein Berater von Abiy Ahmed, sagte, das Abkommen sei ein „Schritt in die richtige Richtung für diese und die kommenden Generationen“ und fügte hinzu, dass Einzelheiten des Memorandums in einem Folgetreffen in einem Monat formalisiert würden.

Das Treffen zwischen Äthiopien und Somaliland fand wenige Tage nach der Ankündigung eines Durchbruchs bei den Gesprächen in Dschibuti durch Somalia und Somaliland statt und verpflichtete sich zu einem weiteren Dialog zwischen ihren jeweiligen Hauptstädten.

Abdikarim Hussein Guled, Somalias Sondergesandter für Somaliland, sagte Das Abkommen stellte eine „offensichtliche Missachtung internationaler Normen“ durch Äthiopien dar und untergräbt die Fortschritte zwischen Hargeisa und Mogadischu. Der ehemalige Präsident Mohamed Farmaajo schrieb auf X: „Das heute von Äthiopien mit Somaliland unterzeichnete Abkommen ist ein ernstes Problem für Somalia und ganz Afrika.“

Somaliland erklärte Anfang der 1990er Jahre seine Unabhängigkeit von Somalia, das in einen langwierigen Bürgerkrieg versunken war. Hargeisa, die Hauptstadt Somalilands, strebt seit mehr als drei Jahrzehnten aktiv nach internationaler Anerkennung innerhalb der Grenzen des ehemaligen britischen Protektorats. Eine formelle Anerkennung durch Äthiopien würde Somaliland die bisher größte Chance bieten, seine internationale Isolation zu überwinden.

Äthiopien verlor Anfang der 1990er Jahre den Zugang zu seinen Häfen am Roten Meer, als eritreische Aufständische im Norden des Landes die Kontrolle über die nördliche Küstenregion Äthiopiens – eine ehemalige italienische Kolonie – erlangten und dann ihre Unabhängigkeit erklärten.

Äthiopien ist im internationalen Handel stark von Dschibuti abhängig, wobei mehr als 95 % der Handelsströme über den Addis-Dschibuti-Korridor abgewickelt werden, eine Anfälligkeit, die das Land durch eine Diversifizierung seiner Optionen abmildern wollte. Äthiopien hat seit Oktober sein Interesse bekundet, Zugang zu Häfen entlang der ostafrikanischen Küste zu erhalten, und erklärt, es werde seine Rechte geltend machen, was die Besorgnis seiner Nachbarn schürt.

In einer Fernsehansprache sagte Abiy, dass Äthiopien ein Mitspracherecht bei der Nutzung der Häfen seiner Küstennachbarn am Roten Meer haben sollte, so wie es den stromabwärts gelegenen Ländern entlang des Nils erlaubt sei, über die Nutzung des Flusses zu verhandeln, über den Äthiopien einen Damm gebaut hat Strom zu erzeugen.