Aston Martins einmaliger Bulldog-Supersportwagen wurde mehr als 40 Jahre nach seinem Bau endlich über 200 Meilen pro Stunde gefahren.
Der Bulldog war ein einmaliges Konzept aus dem Jahr 1979, um die Leistungsfähigkeit der neuen technischen Anlage des Unternehmens in Milton Keynes zu demonstrieren.
Beim ersten Test erreichte es eine Geschwindigkeit von 191 Meilen pro Stunde, wurde dann aber an einen arabischen Prinzen verkauft, nachdem das britische Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten geriet.
Ein langjähriges Restaurierungsprojekt wurde 2021 abgeschlossen.
Heute erreichte es auf dem Flugplatz Machrihanish, einem ehemaligen NATO-Stützpunkt in Campbeltown, Schottland, eine Höchstgeschwindigkeit von 205,4 Meilen pro Stunde.
Aston Martins einmaliger Bulldog-Supersportwagen wurde mehr als 40 Jahre nach seinem Bau endlich über 200 Meilen pro Stunde gefahren. Heute erreichte Rennfahrer Darren Turner, der Sieger des prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennens von Le Mans, im Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 205,4 Meilen pro Stunde
Fahrer Darren Turner, dreimaliger Gewinner des prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennens von Le Mans, sagte: „Das 200-Meilen-Ziel von Bulldog wurde über 40 Jahre lang erarbeitet, und es ist ein fantastisches Gefühl, Teil dieses Erbes zu sein.“
„Der Bulldog hat nun das Versprechen von Aston Martin aus den 1980er-Jahren erfüllt, und jeder, der an dem Auto gearbeitet hat – von denen, die es zuerst entworfen und gebaut haben, bis hin zu Classic Motor Cars, die die Restaurierung unter der Leitung von Richard Gauntlett durchgeführt haben, können sehr stolz sein.“
Er fügte hinzu: „Die Bedingungen waren perfekt für den Lauf und das Auto lief ebenfalls perfekt und erreichte problemlos die 200-Meilen-Marke.“
Aston Martin hatte ursprünglich vor, zwischen 15 und 20 dieser Autos zu bauen, doch das Unternehmen entschied dann, dass das Projekt zu kostspielig sei und so wurde nur eines gebaut.
Als der spätere Besitzer es zum ersten Mal fuhr, explodierte der 5,3-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung.
Das Auto geriet 2020 erneut in die Schlagzeilen, als es vom Automobil-Enthusiasten Philip Sarofim gekauft wurde, der Richard Gauntlett, den Sohn des ehemaligen Aston-Martin-Besitzers Martin Victor Gauntlett, mit der Restaurierung beauftragte.
Der Bulldog wurde im Laufe von 18 Monaten von der in Shropshire ansässigen Firma Classic Motor Cars restauriert.
Tim Griffin, Geschäftsführer des Unternehmens, sagte: „Dank der harten Arbeit des CMC-Teams hat der Aston Martin Bulldog es geschafft!“
„Die Menschen in Campbeltown haben uns sehr herzlich aufgenommen und ermutigt, und wir freuen uns, ihnen die Gelegenheit zu geben, das Auto zu sehen und Darren kennenzulernen.“
Herr Sarofim sagte: „Heute geht es darum, Träume wahr werden zu lassen, die Träume der ursprünglichen Designer und Ingenieure, die Bulldog geschaffen haben.“
Heute erreichte es auf dem Flugplatz Machrihanish, einem ehemaligen NATO-Stützpunkt in Campbeltown, Schottland, eine Höchstgeschwindigkeit von 205,4 Meilen pro Stunde
Fahrer Darren Turner, dreimaliger Gewinner des prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennens von Le Mans, sagte: „Das 200-Meilen-Ziel der Bulldogge wurde über 40 Jahre lang erarbeitet. Teil dieses Vermächtnisses zu sein, ist ein fantastisches Gefühl.“
Aston Martin hatte ursprünglich vor, zwischen 15 und 20 dieser Autos zu bauen, doch das Unternehmen entschied dann, dass das Projekt zu kostspielig sei und so wurde nur eines gebaut. Oben: Das Auto nach der Restaurierung
Das wunderschön restaurierte Auto verfügt über eine weiche braune Lederausstattung. Aston Martin hatte ursprünglich vor, das Modell für rund 200.000 Pfund zu verkaufen – heute mehr als 800.000 Pfund
Das Auto geriet 2020 erneut in die Schlagzeilen, als es vom Automobil-Enthusiasten Philip Sarofim gekauft wurde, der Richard Gauntlett, den Sohn des ehemaligen Aston-Martin-Besitzers Martin Victor Gauntlett, mit der Restaurierung beauftragte. Oben: Der Innenraum des Autos
Der Bulldog wurde von Classic Motor Cars aus Bridgend, Shropshire, restauriert. Oben: Die Seite des atemberaubenden Fahrzeugs
Der Bulldog wurde im Laufe von 18 Monaten von der in Shropshire ansässigen Firma Classic Motor Cars restauriert
„Diese Automobilpioniere haben Barrieren durchbrochen, nicht nur Geschwindigkeitsbarrieren, sondern auch die Grenzen von Design, Innovation und Technik.“
Herr Gauntlett fügte hinzu: „Es ist ein wirklich unglaublicher Moment, den Abschluss eines 45-jährigen Kapitels in der Geschichte des unglaublichen Aston Martin Bulldog mitzuerleben.“
„Das Team, das es gebaut hat, und das Team, das es wieder aufgebaut hat, feiern zu Recht ihre bedeutsamen Erfolge und es ist herzerwärmend zu sehen, dass all ihre harte Arbeit belohnt wird.“
Nachdem der Bulldog zunächst von Aston Martin verkauft wurde, verbrachte er einige Zeit in mehreren Lagereinheiten auf der ganzen Welt, darunter auch in den Vereinigten Staaten.
Es wurde schließlich im Fernen Osten gefunden und von einem American-Bulldog-Fan gekauft, bevor es zur Restaurierung nach Shropshire transportiert wurde.
Die Daily Mail berichtete über das Auto, als es erstmals hergestellt wurde, und enthüllte, dass es die Käufer unglaubliche 200.000 Pfund gekostet hätte – nach heutigem Geld mehr als 800.000 Pfund.
Die Daily Mail berichtete über das Auto, als es erstmals hergestellt wurde, und enthüllte, dass es die Käufer unglaubliche 200.000 Pfund gekostet hätte – nach heutigem Geld mehr als 800.000 Pfund
In der Zeitung hieß es, der elfjährige Schüler Giles Cockings habe das Auto auf einem Parkplatz fotografiert
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