Aston Martin habe das Gehalt von Red Bulls Ex-Aerodynamikchef Dan Fallows „vervierfacht“, um ihn abzuwerben und ihm die Rolle ihres technischen Direktors zu übertragen, so F1-Held Nico Rosberg. Und der Formel-1-Weltmeister von 2016 hat auch sein ehemaliges Team Mercedes dafür kritisiert, dass es nicht das Gleiche getan habe, um das nötige Personal zu bekommen, um erneut an die Spitze der Formel-1-Wertung zu gelangen.
„Ich habe auch gehört, dass Dan Fallows sein Gehalt plus eine Kapitalbeteiligung am Team vervierfacht hat“, behauptete Rosberg bei Sky Sports. „Die Teams werden versuchen, das Talent von Red Bull zu gewinnen, was in der Formel 1 üblich ist.“ Das passiert immer.
„Mercedes – seltsam, dass sie dort nicht ein bisschen aktiver waren. Das Wissen, dass man auch ein Regelwerk umgeht, wenn man jemanden aus der besten Mannschaft nimmt, ist einfach so wertvoll. Vielleicht ist das ein wenig überraschend.“
Zwischen 2014 und 2021 dominierte Mercedes die Formel 1 und gewann nacheinander acht Konstrukteursweltmeisterschaften. Doch seit Beginn der Saison 2022 sind die Silberpfeile deutlich hinter Red Bull zurückgefallen, nachdem ein neues F1-Reglement eingeführt wurde.
Das in Brackley ansässige Team konnte sich letztes Jahr nur einen dritten Platz in der Konstrukteurswertung sichern, da es die Saison mit sagenhaften 244 Punkten Rückstand auf Meister Red Bull beendete. Und dieses Mal liegt Mercedes nach nur sieben Grands Prix bereits 135 Punkte hinter den Energy-Drink-Riesen.
Lewis Hamilton und George Russell scheinen nach einer katastrophalen Saison für das Duo beim letzten Mal bereits nicht mehr im Rennen um den Gewinn der diesjährigen Fahrermeisterschaft zu sein. Aber Rosberg, der zwischen 2013 und 2016 vier Jahre lang Hamiltons Teamkollege war, glaubt, dass Mercedes nun in der Lage sein wird, die Lücke zu Red Bull zu schließen, indem er sich die Bilder zunutze macht, die nach Sergio Perez’ Qualifying-Sturz in Monaco letzten Monat aufgetaucht sind.
„Sie haben unglaubliches Talent bei Mercedes und jetzt helfen die Bilder aus Monaco dank Sergios Unfall sehr“, fügte der Deutsche hinzu.
„Es gibt wunderschöne Bilder vom Unterboden des Autos, aus denen sie nun ein komplettes CAD-Modell erstellen und im Computer einen genauen Entwurf davon erstellen können, was das Auto tatsächlich macht.“ Das macht es sehr einfach, das Red Bull-Auto wirklich zu verstehen und etwas darüber zu lernen.“