Aric Almirola hat große Pläne für die NASCAR-Saison 2023

Die Saison 2022 der NASCAR Cup Series verlief nicht so, wie Aric Almirola es geplant hatte. Jetzt ist er auf der Mission, herausragende Ergebnisse zu liefern, während er den Ford Mustang Nr. 10 von Smithfield Foods fährt.

Almirola übermittelte diese Botschaft in einer Team-Veröffentlichung von Stewart-Haas Racing. Er erklärte, dass er nach einer Saison, in der er mit drei Top-10-Platzierungen begann, aber letztendlich die Playoffs verpasste, nachdem er sich nur vier weitere gesichert hatte, weiterhin nach Beständigkeit strebt.

„Meine Mentalität für 2023 ist es, dieses Jahr jeden Tag besser zu sein als jemals zuvor“, sagte Almirola in einer Pressemitteilung. „Für mich hatte ich im Laufe meiner Karriere viele Ungereimtheiten.

„Und als ich zu Stewart-Haas Racing kam, habe ich wirklich daran gearbeitet, viel konstanter zu sein und vorne zu fahren, aber letztes Jahr war das nicht der Fall. Ich will immer vorne dabei sein und das Beste geben, was ich sein kann. Hoffentlich bekommen wir unsere Autos schneller, aber für mich persönlich geht es nur darum, jede Woche mein Bestes zu geben.“

Die Saison 2022 wies eine einzigartige Situation auf

GettyAric Almirola winkt den Fans auf dem Las Vegas Motor Speedway zu.

Almirola startete mit drei Karrieresiegen und fünf Auftritten in den Playoffs der Cup Series in die Saison 2022. Die Erwartung war, dass er erneut um einen Platz im Feld der 16 Fahrer kämpfen würde.

Es gab jedoch eine einzigartige Situation, die in der Saison von Almirola eine Rolle spielte. Er musste sich auf die Einführung des Next-Gen-Autos einstellen, was zu zahlreichen Erstsiegern und einigen überraschenden Wracks führte. Viele der Fahrer wussten nicht, was sie auf den verschiedenen Strecken im Zeitplan erwartet.

„Letztes Jahr gab es so viele Unbekannte“, erklärte Almirola. „Es gab wirklich keine Erwartung, weil wir ein brandneues Auto auf einer brandneuen Strecke hatten, auf der noch nie zuvor jemand gefahren war.

„Letztes Jahr hat man viele mechanische Probleme gesehen, die Autos aus dem Rennen geworfen haben, also denke ich, dass man aufgrund der Erfahrung, die wir jetzt mit dem Auto und der Strecke haben, andere Rennen sehen wird. Hoffentlich sehen wir sauberere Rennen, also haben wir dieses Jahr eine Chance.“

Diese Suche nach Konsistenz beginnt mit einem Kronjuwel

GettyAric Almirola posiert vor dem Daytona 500 Qualifying.

Almirola wird 36 punktebezahlte Rennen haben, um Konstanz zu verfolgen. Er wird auch Ausstellungsveranstaltungen im Busch Light Clash im LA Memorial Coliseum und im All-Star Open auf dem North Wilkesboro Speedway haben.

Die Saison beginnt offiziell auf dem Daytona International Speedway, einer Strecke, auf der Almirola früher erfolgreich war. Er hat 22 Starts auf der Strecke in Florida absolviert und einen Sieg errungen – den 2014er Coke Zero 400.

Almirola hat das Daytona 500 nicht gewonnen, aber er ist nah dran. Bei der Ausgabe 2017 des Crown Jewel-Events wurde er Vierter. Anschließend startete er 2022 mit dem fünften Gesamtrang, während sein Ford Performance-Fahrerkollege Austin Cindric für das Team Penske gewann.

Das Daytona 500 2023 bietet Almirola eine weitere Chance. Er wird mit Kevin Harvick, dem Daytona 500-Champion von 2007, Ryan Preece und Chase Briscoe zusammenarbeiten, während sie alle einen Kronjuwelensieg und einen potenziellen Platz in den Playoffs der Cup-Serie anstreben.