Gewerbetreibende, einschließlich Bauunternehmer, könnten aufgrund der neuen Kfz-Steueränderungen, die Ende dieses Monats eingeführt werden sollen, bis zu 21 Tage Einkommen pro Jahr verlieren.
Laut einer neuen Studie von Fix Radio könnte es in der neuen Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) in London dazu kommen, dass Mitarbeiter bis zu vier Wochen ihres Gehalts verlieren, wenn sie die Gebühren bezahlen.
Da der durchschnittliche Tagessatz für Handwerker bei 150 £ liegt, geht die Studie davon aus, dass im Laufe eines Jahres mehr als 3.000 £ an Gebühren verloren gehen.
Die tägliche ULEZ-Gebühr von 12,50 £ würde sich auf etwa 62,50 £ pro Arbeitswoche belaufen.
Über ein Arbeitsjahr hinweg könnte sich dieser Betrag auf unglaubliche 3.150 £ belaufen, was für die Autofahrer ein schwerer Schlag wäre.
Die Studie ergab, dass ULEZ „direkte und schädliche Auswirkungen“ auf rund ein Viertel der Bauunternehmen im Großraum London haben wird.
Ganze 21 Prozent sagten, die Transportkosten hätten es unmöglich gemacht, mit ihrem Van in die Städte zu fahren.
Bei Unternehmen mit Sitz in der Umgebung von London, deren Arbeitnehmer sich durch erhöhte Gebühren erheblich bedroht fühlen, steigt dieser Wert auf 23 Prozent.
Trotz der Bedenken hat der Bürgermeister von London, Sadiq Khan, versucht, Handwerker für sich zu gewinnen, indem er vorschlug, dass das neue ULEZ-Programm ihnen das Leben erleichtern könnte.
Er betonte, dass das Verkehrsaufkommen erheblich zurückgehen würde, was den Weg zur Arbeit reibungsloser als zuvor machen würde.
Der 52-Jährige erklärte: „Das erste, was man erkennen muss, ist, wissen Sie, Handwerker sind besorgt über das Ausmaß der Staus auf unseren Straßen. Wir wollen Autos von unseren Straßen nehmen, die nicht sein müssen.“ Dort.
„Die Menschen, die Auto fahren müssen, darunter viele Ihrer Zuhörer und Leser, können dies tun, ohne im Stau stecken zu bleiben. Wenn mehr Menschen zu Fuß gehen, Rad fahren und öffentliche Verkehrsmittel nutzen, bedeutet das tatsächlich weniger Zeit.“ im Stau stecken zu bleiben und zu einer höheren Produktivität führt.“
Khan hat Unternehmen außerdem zusätzliche Mittel angeboten, um den Übergang zu erleichtern. Anfang dieser Woche kündigte er eine Ausweitung der Abwrackprämie an, wobei das Angebot von 5.000 £ auf 7.000 £ pro Transporter ausgeweitet wurde.
Die neue Regelung bedeutet, dass Kleinunternehmen bis zu 21.000 £ für die Verschrottung von drei Transportern angeboten werden.
Den Fahrern werden außerdem bis zu 6.000 £ für die Nachrüstung ihres Transporters angeboten, gegenüber dem vorherigen Angebot von 5.000 £.
Allerdings bekräftigte Khan seine Unterstützung für das Programm, das am 29. August in Kraft treten wird.
Khan fügte hinzu: „Der letzte Punkt, den es zu betonen gilt: Wenn Sie als Autofahrer ein Auto fahren, das die ULEZ-Gebühr zahlen muss, bedeutet das, dass Sie ein Fahrzeug fahren, bei dem Sie mehr Gift einatmen, als Sie einatmen sollten In.
„Sie sollten also ein saubereres Fahrzeug fahren wollen, Sie sollten ein ULEZ-konformes Fahrzeug fahren wollen, weil es Ihre Lebenserwartung verkürzt und die Wahrscheinlichkeit eher erhöht als verringert, dass Sie an Asthma, Demenz, Herzerkrankungen oder Krebs erkranken.“ ”