Bisher wurde im Jahr 2023 der große Investitionsboom durch die Revolution der künstlichen Intelligenz (KI) ausgelöst. Aktien wie der US-Chiphersteller Nvidia sind in die Höhe geschnellt, während die Anleger darum wetteifern, die Gewinner zu ermitteln, bevor KI die Welt verändert und die Tech-Gewinne noch weiter in die Höhe schnellen.
Nvidia ist nicht die einzige US-Aktie, die dieses Jahr im Plus war. Die Performance wurde von den sogenannten „Magnificent Seven“-Mega-Cap-Tech-Aktien dominiert: Apple, Microsoft, Amazon, Google-Eigentümer Alphabet, Nvidia, Facebook-Eigentümer Meta und Elon Musks Tesla.
Davon gehören Apple, Amazon, Google, Microsoft und nun auch Nvidia zum Billionen-Dollar-Club, mit einer Marktkapitalisierung von jeweils mehr als 1 Billion US-Dollar. Apple ist fast 3 Billionen Dollar wert.
Die Aktien von Nvidia sind in den letzten 12 Monaten um unglaubliche 205 Prozent gestiegen, da die Chips von Nvidia für das Wachstum der KI von entscheidender Bedeutung sind. Apple ist innerhalb eines Jahres um relativ bescheidene 32,13 Prozent gestiegen und Tesla ist um 30,22 Prozent gestiegen.
Der US-Aktienmarkt hat den britischen in den Schatten gestellt, aber wir haben eine eigene Blue-Chip-Erfolgsgeschichte.
Der im FTSE 100 gelistete Maschinenbaukonzern Rolls-Royce wird seinem Premium-Namen endlich gerecht, nachdem seine Gewinne und Aktien jahrelang einen drastischen Rückschlag verzeichneten.
Allein im vergangenen Jahr sind die Aktien des Unternehmens um 190 Prozent gestiegen, und es könnten noch weitere hinzukommen, da der neue Vorstandsvorsitzende eine enorme Gewinnsteigerung anstrebt.
Rolls-Royce-Aktien verloren im letzten Jahrzehnt drei Viertel ihres Wertes, nachdem sie einen dreifachen Schlag erlitten hatten.
Zunächst gab es eine Reihe von Gewinnwarnungen heraus. Dann geriet das Unternehmen in einen Bestechungsskandal im Wert von 617 Millionen Pfund wegen neuer Vertragsabschlüsse in Indonesien, Thailand, Russland, China, Nigeria, Indien und Malaysia.
Schließlich brachen die Gewinne ein, als der internationale Flugverkehr während der Pandemie eingestellt wurde.
Wenn die meisten Briten den Namen Rolls-Royce hören, stellen sie sich einen schnittigen Luxusmotor vor. Allerdings werden Rolls-Royce-Autos seit mehr als zwei Jahrzehnten vom deutschen Automobilhersteller BMW hergestellt.
Heutzutage stellt Rolls-Royce hauptsächlich Düsentriebwerke her, stellt aber auch Schiffsantriebe und Stromerzeugungssysteme her.
Der Großteil der Umsätze stammt aus den neben den Motoren verkauften langfristigen Service- und Wartungsverträgen.
Die Zahlungen basieren auf den geflogenen Meilen, und als die Fluggesellschaften während der Corona-Lockdowns ihre Flüge einstellten, wurden auch diese Einnahmen praktisch eingestellt.
Der frühere Vorstandsvorsitzende Warren East kämpfte weiter, als die Gewinne einbrachen und die Aktie im Oktober 2020 auf ein Tief von 38,98 Pence abstürzte.
Als der neue Chef Tufan Erginbilgic im Januar das Amt übernahm, kritisierte er das Unternehmen als „brennende Plattform“ und fügte hinzu: „Jede Investition, die wir tätigen, zerstört Wert.“
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Erginbilgic sagte, Rolls-Royce habe „sehr lange nicht mehr funktioniert“ und versprach, die Wende durch den Abbau von 2.500 Arbeitsplätzen und Einsparungen von 500 Millionen Pfund pro Jahr herbeizuführen.
Den Anlegern gefiel, was sie hörten, und die Aktie boomte. Derzeit liegt der Kurs bei 257 Pence, was einem Anstieg von insgesamt kaum vorstellbaren 559 Prozent gegenüber dem Tief vom Oktober 2020 entspricht.
Die Aktie stieg heute Morgen um weitere sieben Prozent, nachdem Erginbilgic versprochen hatte, den Gewinn in den nächsten vier Jahren auf mindestens 2,5 Milliarden Pfund zu vervierfachen.
Er plant außerdem den Verkauf seiner Geschäftsbereiche im Wert von 1,5 Milliarden Pfund, möglicherweise einschließlich der Geschäftsbereiche Elektroflugzeuge und Flugtaxis.
Rolls-Royce wird auch die Produktion von Triebwerken für kleinere Schmalrumpfflugzeuge wie den Airbus A320 und die Boeing 737 wieder aufnehmen, deren Produktion 2011 eingestellt wurde.
Investoren lieben es. Bisher ist der FTSE 100 in diesem Jahr um 1,60 Prozent gefallen, ein weiteres enttäuschendes Jahr für britische Aktien.
Dennoch ist der Kurs der Rolls-Royce-Aktie im gleichen Zeitraum um 160 Prozent gestiegen. Oder um es anders auszudrücken: Er ist 100-mal so schnell gestiegen wie der wichtigste Londoner Index. Eigentlich wie ein Düsentriebwerk.
Es ist ein brillanter Aufschwung mit der Aussicht auf noch mehr, doch neue Anleger sollten vorsichtig vorgehen. Nachdem die Aktie so schnell gestiegen ist, könnte sich die Aktie von hier aus verlangsamen. Es könnte sogar fallen. Das Kapital ist gefährdet.
Während die längerfristigen Aussichten vielversprechend sind, ist der Kauf einzelner Aktien immer riskant. Vor allem solche wie Rolls-Royce, die gerade einen Höhenflug hatten.
Es ist eine brillante Erholung. Nun wollen wir sehen, ob es weitergehen kann. Großbritannien braucht dringend Maschinenbauunternehmen wie Rolls-Royce, um erfolgreich zu sein.