Eine kleine Anzahl von BP- und Esso-eigenen Tesco-Tankstellen in Großbritannien wurde am Donnerstag geschlossen, weil es an Lkw-Fahrern fehlte, um Kraftstoff zu liefern, was zu Befürchtungen über Engpässe und Panikkäufe führte.
Mindestens 50 BP-Stationen fehlte mindestens eine Art von Kraftstoff, hauptsächlich in London und im Südosten Englands, berichtete die Times am Donnerstag, obwohl Verkehrsminister Grant Shapps am Freitag gegenüber Sky News sagte, dass nur eine Handvoll Stationen vollständig geschlossen seien.
„Von BP 1.200 oder 1.300 Vorplätzen sagte man mir gestern, dass fünf im ganzen Land geschlossen werden müssten“, sagte Shapps. “Mein Rat wäre, wie gewohnt weiterzumachen.”
In Großbritannien gibt es keine Ölversorgungskrise, aber einen Mangel an Lkw-Fahrern, die Kraftstoff an einige Tankstellen liefern, und Einzelhändler, die sich auf wachsende Probleme einstellen. “Wir erwarten, dass die nächsten Wochen wirklich, wirklich schwierig werden”, sagte Hanna Hofer, die Leiterin des britischen Einzelhandels bei BP, letzte Woche während eines Briefings der Regierung, berichtete die Daily Mail.
Der Fahrermangel hat sich auch auf andere Einzelhandelsbranchen in Großbritannien ausgewirkt. Die Lebensmittelkette Tesco warnte die Regierung, dass leere Regale zu Weihnachten zu einem Teufelskreis von Panikkäufen führen könnten. Laut dem Guardian teilte das Unternehmen einer Kabinettssitzung mit, dass 800 Fahrer knapp seien.
Tesco und andere Unternehmen fordern die Regierung seit mehreren Monaten auf, die Anwerbung von Arbeitskräften aus dem Ausland zu erleichtern. Laut Branchenvertretern verließen viele ausländische Fahrer das Vereinigte Königreich sowohl aufgrund der COVID-19-Pandemie als auch aufgrund der Unsicherheit nach dem Brexit.
Shapps sagte am Freitag, dass er „Himmel und Erde bewegen“ werde, um die Fahrermangelkrise zu lösen, und dass er „absolut nichts ausschließe“, einschließlich der Eröffnung eines kurzfristigen Visa-Programms für Fachkräfte. Aber er bestand auch darauf, dass der Brexit nicht die Knappheit verursacht habe.
„Ich habe gesehen, wie Leute auf den Brexit hinweisen, als ob er hier der Schuldige wäre. Tatsächlich liegen sie falsch wir in der Lage waren, das Gesetz zu ändern und die Funktionsweise unserer Fahrprüfungen zu ändern”, sagte er.
Er sagte gegenüber Sky News, dass ein Mangel an Fahrprüfungen eher schuld sei. Anfang dieses Monats kündigte Großbritannien neue Maßnahmen an, um die Anzahl der Tests zu erhöhen.
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