Es wird erwartet, dass die ersten Bergungsmannschaften an Bord der Drift gehen Felicity Ace am Mittwoch, sechs Tage nachdem der Autotransporter im Atlantik Feuer gefangen hatte, als er fast 4.000 Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns von Europa in die USA transportierte, darunter VWs, Audis und Bentleys.
Nur wenige Menschen sind vielleicht gespannter darauf, das Schicksal dieser Fahrzeuge zu erfahren, als Andrea Baldi, 46, die im vergangenen August zum CEO von Automobili Lamborghini America ernannt wurde, das 48 Händler über den weltweit größten Markt des Unternehmens, Nord- und Südamerika, bedient.
An Bord befinden sich Dutzende von Lamborghini-Fahrzeugen Felicity Acein erster Linie Urus SUVs sowie einige Huracans und Aventadors, die alle an Kunden vorverkauft wurden, die bereits bis zu einem Jahr auf die Lieferung gewartet haben, sagte Baldi Automobil-News in einem exklusiven Interview am Dienstag.
Die Schätzungen des Brandschadens belaufen sich auf bis zu 335 Millionen US-Dollar und könnten noch höher ausfallen, sobald das Schiff und sein Inhalt inspiziert werden können.
Der Zustand der Fahrzeuge ist noch unbekannt und wird möglicherweise erst in einigen Tagen bekannt sein Felicity Ace zurück in den Hafen geschleppt und seine Ladung inspiziert werden kann.
Auf den von der portugiesischen Marine aufgenommenen und verteilten Außenfotos schienen die Schäden an der Backbordseite des Schiffes am schwersten zu sein, die vom Bug bis zum Heck mit einem klaffenden Loch mindestens vier Decks hoch mittschiffs verkohlt war.
“Wir kennen das endgültige Ergebnis noch nicht. Wir warten auch erst einmal auf offizielle Informationen”, erklärte Baldi. „Wir haben unsere Händler informiert, und sie haben unsere Kunden informiert, denn was auch immer passiert, es wird auf jeden Fall eine Verzögerung geben.“
Lamborghini könnte eine besonders schwierige Zeit mit dem Feuer haben, wenn eines seiner Fahrzeuge an Bord des Schiffes beschädigt wurde, da seine Fahrzeuge nach Maß handgefertigt werden.
Der Aventador zum Beispiel ist komplett ausverkauft und sollte aus der Produktion genommen werden, um Platz für ein noch nicht bekannt gegebenes neues Modell zu schaffen, sagte Baldi.
Wenn einer der Aventadors beschädigt oder zerstört würde, spekulierte Baldi, müsste Automobili Lamborghini zu seinen Lieferanten zurückkehren, um zu sehen, ob das Fahrzeug wieder aufgebaut werden könnte, um den Kundenauftrag zu erfüllen.
„Im Moment wissen wir es nicht, und wir müssen uns mit dem Problem auseinandersetzen, das es geben wird. Das Auto ist ausverkauft, also besteht immer die Möglichkeit, dass bei 563 Einheiten eine Stornierung einen Ersatz durch den Aventador ermöglicht, aber.“ Ich hoffe vorerst lieber, dass zumindest die wenigen Aventadors auf dem Schiff in Sicherheit sind“, sagte Baldi.
Er meinte im weiteren Sinne den Vorfall an Bord Felicity Ace „könnte sicher zu einer sechsmonatigen Verzögerung werden“, wenn die an Bord befindlichen Fahrzeuge – oder möglicherweise deren Ersatz, falls erforderlich – an die Kunden geliefert werden. „Es ist normal, dass es bei einem so seltenen Produkt zu Verzögerungen von sogar einigen Monaten kommt“, sagte Baldi für jeden Hersteller von Kleinserienprodukten.
„Wir werden die Kunden informieren, sobald wir ein endgültiges Bild haben“, sagte Baldi. „Und wissen Sie, wir hoffen immer noch auf das Beste, aber wir sind auf das Schlimmste vorbereitet.“