AA-Sprecher Luke Bosdet sagte, Pläne zur Einführung einer Parkgebühr am Arbeitsplatz würden „die Geringverdiener am härtesten treffen“. Das Programm wurde angegriffen, um Steuererhöhungen zu „rechtfertigen“, um „Haustiertransportprojekte“ zu finanzieren.
Nottingham ist bisher die einzige Stadt in England, die das Programm eingeführt hat.
Im Rahmen dieses Systems wird den Arbeitgebern eine Abgabe auferlegt, wenn sie ihren Mitarbeitern eine bestimmte Anzahl von Parkplätzen zur Verfügung stellen.
Die Gebühren betragen 428 £ pro Platz, werden aber ab April mit der Inflation auf 458 £ steigen.
Rund die Hälfte der Kosten des WPL werden an die Mitarbeiter des Unternehmens weitergereicht, in dem sie beschäftigt sind.
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Dazu gehörten Birmingham, Brighton, Bath, Colchester, Cambridge, Luton, Norwich, Bristol und Warrington.
Auch die Londoner Bezirke Hounslow und Camden sollen Anklagen erwägen.
Transport for London hat zuvor angekündigt, Bezirke bei der Entwicklung und Umsetzung von WPL-Programmen zu unterstützen.
TfL sagte, das WPL-Programm würde Pendler ermutigen, von der Nutzung privater Fahrzeuge abzuweichen.
Dies wird dem Bürgermeister helfen, das Ziel zu erreichen, bis 2041 80 Prozent der Wege zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückzulegen.
Alle Einnahmen aus einem WPL-Programm werden auch zur Verbesserung der Nahverkehrseinrichtungen verwendet.
Der Stadtrat von Leicester behauptet, dass eine WPL in den nächsten zehn Jahren 95 Millionen Pfund einbringen könnte.
Nottingham sagte, dass das von ihrer WPL gesammelte Geld dazu beigetragen habe, Erweiterungen des bestehenden Straßenbahnsystems zu finanzieren.
Der Leiter der Straßenpolitik des RAC, Nicholas Lyes, hat jedoch gewarnt, dass die Änderungen immer noch schlecht bezahlte Arbeitnehmer treffen werden.
Er sagte: „Die Kosten werden mit ziemlicher Sicherheit an die Arbeitnehmer weitergegeben, sodass sie praktisch zu einer Steuer für eine Person werden, die zur Arbeit geht.
„Das betrifft vor allem Geringverdiener, die möglicherweise keine andere Möglichkeit haben, zur Arbeit zu kommen.“