James Bower, kaufmännischer Direktor von Williams, sagte, dass sich die Zahl der amerikanischen Unternehmen, die an der Formel 1 beteiligt sind, mehr als verdoppelt hat, seit Liberty Media die Kontrolle über den Sport übernommen hat.
Die Formel 1 erlebt derzeit mit dem Erfolg der Netflix-Dokuserien die wohl beliebteste Zeit in ihrer Geschichte in den USA Fahren Sie, um zu überleben gepaart mit der Unterhaltung auf der Rennstrecke, die sich zu einem Spektakel zusammenfügt, das endlich in Amerika abhebt.
Der Sport ist in Texas beliebt, seit er vor einem Jahrzehnt zum ersten Mal nach Austin und auf den Circuit of The Americas kam, mit 400.000 ausverkauften Zuschauern in der letzten Saison.
Und die Zahl der Rennen in Amerika wird in der nächsten Saison mit der Ankunft von Las Vegas auf drei anwachsen, neben dem kürzlich debütierten Miami International Autodrome.
Seit Liberty Media Ende 2016 den Sport übernommen hat, ist es ein wichtiges Ziel, Amerika zu „knacken“, und ihre beträchtlichen Anstrengungen scheinen sich auszuzahlen.
Damit haben sich eine Reihe von Unternehmen dem Sport angeschlossen, sagt der kaufmännische Leiter von Williams.
Die Baku-Boys ?#WeAreWilliams #GP von Aserbaidschan pic.twitter.com/sXGHIOvYpo
– Williams Racing (@WilliamsRacing) 9. Juni 2022
„Im Jahr 2015 gab es 45 in den USA ansässige Unternehmen im Sport – die aktuelle Zahl in diesem Jahr ist bisher 108, also eine doppelte Steigerung“, sagte Bower auf dem Business of F1 Forum, das teilweise von organisiert wurde das Motorsport-Netzwerk.
„In Anbetracht der Technologiepartner denke ich, dass die Formel 1 zweifellos der datengesteuertste Sport der Welt ist, daher sehen wir diesen enormen Zustrom von Technologieunternehmen, insbesondere aus Nordamerika.
„Interessanterweise haben wir bei Williams eine neue Eigentümerschaft mit Dorilton, und nicht viele Leute verstehen, was Dorilton tut, aber sie sind im Wesentlichen ein in New York ansässiges Private-Equity-Haus, das ein Portfolio von Unternehmen hat.
„Eines der Dinge, die sie tatsächlich haben, ist ein Risikokapitalarm, Dorilton Ventures, den Sie auf dem Auto und den Fahrern sehen werden. Sie nutzen die Formel 1 mit den Gründern dieser jungen Technologieunternehmen, weil man merkt, dass diese Gründer alle die Formel 1 lieben, selbst wenn sie in den USA sind.“
Chloe Targett-Adams, Global Director of Race Promotion der Formel 1 und eine Schlüsselarchitektin, um den Sport nach Vegas und Miami zu bringen, glaubt, dass es viele Gründe gibt, über die Zukunft des Sports in Amerika fröhlich zu sein.
Sie glaubt, dass es der Formel 1 „endlich gelungen ist, diese schöne Kombination aus großartigem Rennprodukt, dieser erstaunlichen Generation junger Heldenfahrer und dem Netflix-Effekt zu knacken, die alle zu dieser Zeit zusammenkamen.
„Miami als Drehort war etwas, woran wir 2017 mit den Dolphins zu arbeiten begannen, und zu sehen, dass das endlich ins Spiel kommt, und ein US-Publikum von über 400.000 in COTA, nachdem wir das nach 10 Jahren entwickelt haben, fühlt es sich einfach wie der richtige Zeitpunkt an wo dieses Engagement in dieser Generation vorhanden ist “, fügte sie hinzu.
“Es ist einfach die Kombination aus allem, was zusammenkommt und dieses Wachstum in der Zukunft sieht.”
Mit dem steigenden Interesse an Amerika kommt der Ruf nach einem amerikanischen Fahrer, der zum ersten Mal seit 2015 in die Formel 1 kommt, und der potenzielle Teambesitzer Michael Andretti möchte einen „legitimen Weg“ für einen solchen Schritt in naher Zukunft sehen. mit IndyCar-Star Colton Herta im Zusammenhang mit einem möglichen Wechsel zu McLaren im Jahr 2024.