American Airlines enthüllt Bilder von brandneuen Business-Class-Suiten mit Privattüren und verbesserten Premium-Economy-Sitzen mit Kopfstützenflügeln, die 2024 eingeführt werden sollen
- Neue Kabinen sind für die Einführung in den Dreamlinern, 777 und Langstrecken-Single-Aisle-Airbus A321 von AA vorgesehen
- Die neuen Business-Class-Sitze „Flagship Suite“ bieten Kunden ein privates „Premium“-Erlebnis
- Die Einführung der neuen Innenausstattung wird dazu führen, dass Premium-Sitzplätze in der Langstreckenflotte von AA um mehr als 45 % wachsen
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American Airlines wird seinen Kunden bald „eine neue Suite“ bieten.
Die nach Flottengröße größte Fluggesellschaft der Welt hat Bilder brandneuer Business-Class-Sitze und neu gestalteter Innenräume enthüllt, die für die Einführung in Boeing Dreamlinern, Boeing 777 und Single-Aisle-Langstreckenflugzeugen des Typs Airbus A321 vorgesehen sind.
Die neuen Business-Class-Sitze „Flagship Suite“ bieten Kunden ein privates „Premium“-Erlebnis mit einer Privattür, einer Chaiselongue-Sitzoption und „mehr persönlichem Stauraum“.
American hat Bilder von brandneuen Business-Class-Sitzen und neu gestalteten Innenräumen enthüllt, die zur Einführung in Boeing Dreamliner (oben), Boeing 777 und Single-Aisle-Langstreckenflugzeugen des Typs Airbus A321 vorgesehen sind
Die Business-Class-Sitze der „Flagship Suite“ bieten Kunden ein „Premium“-Erlebnis mit einer Privatsphärentür. Oben ist ein Dreamliner-Rendering
American führt auch neue Premium-Economy-Sitze mit doppelt so viel Stauraum im Sitz ein – und Kopfstützenflügeln für mehr Komfort und Privatsphäre.
Die neuen Sitze, die von der in Seattle ansässigen Firma Teague entworfen wurden, werden 2024 mit der Ankunft der neuen Flugzeuge Airbus A321XLR und Boeing 787-9 Dreamliner eingeführt.
Die Boeing 777-300 von American Airlines werden ab Ende 2024 zusammen mit der 16-köpfigen Flotte von Airbus A321T mit der neuen Kabine aufgefrischt.
American sagte, dass die Einführung der neuen Innenausstattung dazu führen würde, dass die Premium-Sitzplätze in seiner Langstreckenflotte bis 2026 um mehr als 45 Prozent wachsen werden.
Die neuen Sitze, die von der in Seattle ansässigen Firma Teague entworfen wurden, werden 2024 mit der Ankunft der neuen Flugzeuge Airbus A321XLR und Boeing 787-9 Dreamliner (oben) eingeführt.
American sagte, dass die Einführung der neuen Innenausstattung (oben auf dem Dreamliner) dazu führen würde, dass die Premium-Sitzplätze in seiner Langstreckenflotte bis 2026 um mehr als 45 Prozent wachsen werden
Die Boeing 787-9 von American Airlines wird über 51 Flagship-Suite-Sitze und 32 Premium-Economy-Sitze verfügen, und das Airbus A321XLR-Flugzeug der Fluggesellschaft wird über 20 Flagship-Suite-Sitze und 12 Premium-Economy-Sitze verfügen.
Das 777-300-Flugzeug wird über 70 Business-Class-Sitze und 44 Premium-Economy-Sitze verfügen.
American sagte: „Beim Betreten des neu gestalteten Flugzeugs von American, das vom Design-Kraftwerk Teague entworfen wurde, werden die Kunden mit einem beleuchteten American Flight Symbol und dünnen roten Akzentlinien begrüßt, die ihr Flaggschiff-Erlebnis bestätigen.
Dieses Bild zeigt die neue Business-Class-Suite im Single-Aisle-Airbus A321XLR
Airbus A321XLR-Flugzeuge (oben) werden über 20 Flagship-Suite-Sitze und 12 Premium-Economy-Sitze verfügen
American führt neue Premium-Economy-Sitze (oben beim Airbus A321XLR) mit doppelt so viel Stauraum im Sitz ein – und Kopfstützenflügeln für mehr Komfort und Privatsphäre
Oben abgebildet ist die Premium-Economy-Kabine der Boeing 787-9. „Wir verbessern das Kundenerlebnis während ihrer gesamten Reise mit American“, sagte Julie Rath, Vice President of Customer Experience bei American
„In den Sitzen der Flagship-Suite sind die Kunden von Komfort und weitläufigen Oberflächen und Stauräumen umgeben, die sie nach ihren persönlichen Bedürfnissen nutzen können, sei es, um köstliche Gerichte zu genießen, Unterhaltung zu genießen oder sich während des Fluges zu entspannen.“
American überholt auch seine Admirals Club-Lounges mit „verträumten“ Neugestaltungen.
Die erste dieser aufgefrischten Lounges wird diesen Herbst am Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) eröffnet.
„Wir verbessern das Kundenerlebnis während ihrer gesamten Reise mit American“, sagte Julie Rath, Vice President of Customer Experience bei American. ‘Die Ankunft neuer Langstreckenflugzeuge und das kundenspezifische Sitzdesign der Flagship-Suite-Sitze bieten den Kunden ein wahrhaft privates Premium-Erlebnis auf unserer Langstreckenflotte.’
American sagte: “Beim Betreten des neu gestalteten Flugzeugs von American, das vom Design-Kraftwerk Teague entworfen wurde, werden die Kunden mit einem beleuchteten American Flight Symbol und dünnen roten Akzentlinien begrüßt, die ihr Flaggschiff-Erlebnis bestätigen.” Das obige Rendering zeigt das Innere eines Dreamliners
Das Flugzeug vom Typ AA 777-300 wird über 70 Business-Class-Sitze und 44 Premium-Economy-Sitze verfügen