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Amazon verliert zwei Top-Führungskräfte, die Lager und Transport leiten.
Alicia Boler-Davis, Senior Vice President of Global Customer Fulfillment und Mitglied des Führungsteams des Unternehmens, und David Bozeman, VP von Amazon Transportation Services, verlassen das Unternehmen laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen. Beide gehörten zu den wenigen schwarzen Top-Führungskräften des Unternehmens. Amazon hat in den letzten Jahren Fortschritte bei der Vielfalt in seinen Führungspositionen gemacht, aber laut Unternehmensdaten waren Ende 2021 immer noch nur 5,5 % seiner Führungskräfte schwarz.
Die jüngsten Abgänge erfolgen, nachdem Amazon Anfang dieses Monats bekannt gegeben hatte, dass der CEO von Worldwide Consumer Dave Clark am 1. Juli zurücktreten wird. Am Dienstag gab Amazon-CEO Andy Jassy bekannt, dass der langjährige Amazon-Manager Doug Herrington das Amt des neuen Chief Executive von Worldwide Amazon Stores übernehmen wird .
Jassy sagte auch, Amazon ändere den Namen des Verbrauchergeschäfts in Amazon Stores und fügte hinzu, dass dies auch die Betriebsgruppe unter einen einzigen Leiter, John Felton, bringen würde.
Boler-Davis und Bozeman „haben beschlossen, neue Möglichkeiten außerhalb von Amazon zu erkunden“, heißt es in einer E-Mail von Felton, die von CNBC eingesehen wurde.
Boler-Davis, der 2019 von General Motors zu Amazon kam, war ein Anwärter auf den Job, der Felton übertragen wurde. Sie sei „in einer beispiellosen Zeit eine beeindruckende und wirkungsvolle Führungspersönlichkeit gewesen“, heißt es in Feltons E-Mail. Sie ist auch das einzige schwarze Mitglied des „S-Teams“ von Amazon, dem obersten Führungsteam des Unternehmens.
Die Geschäftseinheit von Bozeman beaufsichtigte die Transportmittel, darunter Lieferwagen und Flex-Lieferfahrer.
„Dave ist seit über fünf Jahren bei Amazon und hat dazu beigetragen, Amazon Transportation schnell auszubauen, insbesondere während Covid“, heißt es in Feltons E-Mail. “Er war maßgeblich am Aufbau und der Entwicklung unseres Middle-Mile-Netzwerks beteiligt und hat uns auf Erfolgskurs gebracht.”
In Feltons E-Mail heißt es weiter, er wolle „Teams vereinen“ und deshalb „Teams rund um Sicherheit, Fulfillment-Center, Transport, Schwellenländer, Robotik, Lieferkettentechnologie und globales Transportwesen organisieren“.
Die CNBC-Technologiereporterin Annie Palmer hat zu diesem Bericht beigetragen.