Mit zunehmender und möglicherweise alarmierender Geschwindigkeit werden Autos mit extrem leistungsstarken Lichtern ausgestattet, was möglicherweise katastrophale Folgen für andere Verkehrsteilnehmer haben könnte. Ältere Autofahrer sind bereits anfällig für helle Scheinwerfer und könnten bei Nachtfahrten noch stärker gefährdet sein, da sie dadurch geblendet werden und die Kontrolle verlieren könnten.
Das College of Optometrists gab an, dass einige seiner Mitglieder eine zunehmende Zahl von Patienten sehen, die sich von der Straße abgewandt haben, insbesondere bei Nachtfahrten.
Laut The Telegraph sind diese Probleme aufgrund der Auswirkungen des hellen Lichts besonders relevant für ältere Fahrer mit Augenerkrankungen wie Katarakten.
RAC-Daten zeigen, dass 16 Prozent der Autofahrer Nachtfahrten aufgrund der Intensität einiger Scheinwerfer auf der Straße vermeiden.
Bei den über 65-Jährigen sind es sogar 25 Prozent, die das Fahren im Dunkeln meiden.
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Louise Thomas, Kfz-Versicherungsexpertin bei Confused.com, sagte: „Da immer mehr ultraleistungsstarke LED-Leuchten in Autos eingebaut werden, könnte es für einige Fahrer schwieriger werden, nachts zu fahren.
„Berichte zeigen, dass diese Art von Scheinwerfern Autofahrer mehr als je zuvor blenden könnte.“
„Dies könnte insbesondere für ältere Fahrer oder Fahrer, die Probleme mit ihrer Sehkraft haben, schwierig werden.“
Weitere Daten zeigen, dass mehr als vier von fünf Autofahrern über 65 Jahren angaben, dass blendende Scheinwerfer sie beim Fahren in der Nacht am meisten ablenkten.
Beim Fahren sollten Autofahrer gegebenenfalls Abblendlicht verwenden, um sicherzustellen, dass andere Personen nicht geblendet und möglicherweise gefährdet werden.
Es gibt keine Vorschriften bezüglich der Intensität der Scheinwerfer, allerdings ist die Nachrüstung von LED-Leuchten für Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr illegal.
Experten befürchten, dass Autofahrer weiterhin grelle Scheinwerfer einbauen könnten, da die Gesetze nicht mit den Trends und der Technologie Schritt halten.
Laut Halfords könnten bis zu 860.000 „Aftersale“-Leuchten im Vereinigten Königreich gekauft werden, einige davon auch im Ausland.
In den 10 Jahren vor 2022 kam es im Jahresdurchschnitt zu 270 Kollisionen, wobei „blendende Scheinwerfer“ als mildernder Faktor angeführt wurden, wie Regierungsdaten zeigen.
Verkehrssicherheitsexperten fordern die Regierung nun auf, neue Vorschriften einzuführen, um den Einsatz alarmierend heller LED-Leuchten einzuschränken und gleichzeitig die Fahrer zu schützen.
Ein Sprecher des Verkehrsministeriums sagte gegenüber The Telegraph, dass alle Scheinwerfer strengen Standards entsprechen müssen und es Vorschriften gebe, um die Auswirkungen von LED-Leuchten zu minimieren.
Es fügte hinzu: „Während Daten neue Beleuchtungstechnologie nicht mit spezifischen Fragen der Verkehrssicherheit in Verbindung bringen, haben unsere Ingenieure diese Bedenken im April bei einer internationalen Expertengruppe geäußert, wo man sich auf neue Standards für Scheinwerferausrichtungs- und Nivellierungssysteme geeinigt hat, um die Blendung weiter zu reduzieren.“ ”