Ältere Fahrer wurden gewarnt, dass Augenprobleme ihre Fahrfähigkeit erheblich beeinträchtigen und ein Sicherheitsrisiko darstellen könnten.
Ältere Autofahrer leiden häufiger unter Seh- und Sehstörungen als jüngere Verkehrsteilnehmer, was zu einem großen Sicherheitsrisiko werden könnte.
Laut Age UK kann eine schlechte Sehkraft die Fähigkeit eines Autofahrers beeinträchtigen, die Straße klar zu sehen.
Dies könnte sowohl ihre Fähigkeit beeinträchtigen, Gefahren vor sich zu erkennen, als auch ihre periphere Sicht beeinträchtigen.
All About Vision warnt davor, dass das Altern ein besonderes Problem beim Fahren in der Nacht darstellt, da ältere Autofahrer nach Sonnenuntergang einem höheren Risiko ausgesetzt sind.
Dies liegt daran, dass im späteren Leben eine Reihe von Veränderungen am Auge auftreten, die die Fähigkeit, klar zu sehen, einschränken können.
Im Alter schrumpfen die Pupillen und weiten sich nicht mehr so stark, was für einige ältere Autofahrer das Gefühl haben kann, als würden sie mit Sonnenbrille fahren.
Auch die alternde Hornhaut und Linse werden weniger klar, was dazu führt, dass das Licht im Inneren des Auges gestreut wird und die Streuung zunimmt.
Die Experten warnen, dass auch ältere Autofahrer aufgrund der verminderten Kontrastempfindlichkeit Schwierigkeiten haben könnten, Objekte auf der Straße zu erkennen.
Age UK hat jeden dazu ermutigt, mit seinem Hausarzt oder seiner Apotheke über alle gesundheitlichen Bedenken zu sprechen, die seine Fähigkeit, sicher zu fahren, beeinträchtigen könnten.
Die Bedenken haben Aktivisten sogar dazu veranlasst, eine Gesetzesänderung zu fordern, die es älteren Fahrern vorschreibt, sich regelmäßigen Augenuntersuchungen zu unterziehen.
Anfang des Jahres betonte die RAC Foundation, dass Autofahrer nicht gezwungen werden sollten, ihre Fahrprüfung mit 70 Jahren zu wiederholen. Er war jedoch der Ansicht, dass es „starke Argumente“ für die Einführung einer neuen Beurteilung der Fahrtauglichkeit gebe.
Dazu gehörte alle drei Jahre eine Sehprüfung, um sicherzustellen, dass diejenigen, die ihren Führerschein erneuerten, immer noch sehen konnten, wohin sie gingen.
Steve Gooding, Direktor der Stiftung, sagte: „Wir unterstützen obligatorische Sehtests für alle Fahrer, wenn sie ihren Führerschein mit Lichtbildausweis erneuern.“
Eine Express-Umfrage ergab Unterstützung für die Einführung von Sehtests, wobei Hunderte den Vorschlag unterstützten.
Erstaunliche 53 Prozent waren der Meinung, dass Tests eingeführt werden sollten, im Vergleich zu nur 45 Prozent, die das Vorhaben äußerlich ablehnten.
Herr Gooding fügte hinzu: „Viele Familien können ihren Teil dazu beitragen und tun dies auch, indem sie dieses schwierige Gespräch mit einem älteren Angehörigen führen, der möglicherweise den Fahrersitz räumen muss.“
„Die Schlüssel an den Nagel zu hängen, ist eine große Entscheidung für jeden, der sich auf die Unabhängigkeit verlässt, die Autofahren mit sich bringt, aber es ist etwas, mit dem wir alle konfrontiert sein werden, wenn wir das Glück haben, bis ins hohe Alter zu leben.“