SILKYARA, Indien, 28. November (Reuters) – Indische Retter haben am Dienstag alle 41 Bauarbeiter herausgeholt, die 17 Tage lang in einem eingestürzten Tunnel im Himalaya gefangen waren, nachdem sie Stunden zuvor durch Fels-, Beton- und Erdtrümmer gebohrt hatten, um zu ihnen zu gelangen.
Die Evakuierung der Männer – Niedriglohnarbeiter aus einigen der ärmsten Bundesstaaten Indiens – begann mehr als sechs Stunden, nachdem Retter die Trümmer im Tunnel im Bundesstaat Uttarakhand durchbrochen hatten, der am 12. November einstürzte.
Sie wurden auf fahrbaren Tragen durch ein 90 cm (3 Fuß) breites Stahlrohr herausgezogen, wobei der gesamte Vorgang in etwa einer Stunde abgeschlossen war.
„Ihr Zustand ist erstklassig und absolut in Ordnung … genau wie Ihrer oder meiner. Es gibt keine Bedenken hinsichtlich ihrer Gesundheit“, sagte Wakil Hassan, Leiter eines Rettungsteams.
Der erste, der evakuiert wurde, ein kleiner Mann mit einer dunkelgrauen Winterjacke und einem gelben Schutzhelm, wurde mit Ringelblumen geschmückt und im Tunnel im traditionellen indischen Stil vom Staatsminister Pushkar Singh Dhami und dem stellvertretenden Bundesstraßenminister VK Singh begrüßt .
Einige gingen lächelnd hinaus und wurden von Dhami umarmt, während andere mit gefalteten Händen Dankesgesten machten oder Segen suchten, indem sie seine Füße berührten. Alle waren mit Girlanden geschmückt und bekamen von Dhami und Singh auch eine weiße Stoffstola überreicht.
„Ich möchte den Freunden, die im Tunnel gefangen waren, sagen, dass Ihr Mut und Ihre Geduld alle inspirieren“, postete Premierminister Narendra Modi auf der Social-Media-Plattform X.
„Es erfüllt uns mit großer Genugtuung, dass unsere Freunde nach langem Warten nun ihre Lieben treffen. Die Geduld und der Mut, die all diese Familien in dieser herausfordernden Zeit gezeigt haben, können nicht genug gewürdigt werden.“
Der Bundesminister für Straßenverkehr und Autobahnen, Nitin Gadkari, dankte den Rettungskräften und sagte in einem Beitrag auf X, dass „jetzt auch eine Sicherheitsüberprüfung des Tunnels durchgeführt wird“.
[1/20]Einer der eingeschlossenen Arbeiter wird untersucht, nachdem er aus der eingestürzten Tunnelbaustelle in Uttarkashi im nördlichen Bundesstaat Uttarakhand, Indien, am 28. November 2023 gerettet wurde. Informationsbeauftragter des Distrikts Uttarkashi/Handout über REUTERS erwirbt Lizenzrechte
Rettung durch „Rattenbergleute“ erreicht
Krankenwagen, die mit blinkenden Lichtern an der Tunnelmündung aufgereiht waren, transportierten die Arbeiter in ein etwa 30 km (18 Meilen) entferntes Krankenhaus.
Anwohner, die sich vor dem Tunnel versammelt hatten, zündeten Feuerwerkskörper, verteilten Süßigkeiten und riefen Parolen, in denen sie „Mutter Indien“ riefen.
Die 41 Männer bekamen über ein Rohr Nahrung, Wasser, Licht, Sauerstoff und Medikamente, doch die Versuche, mit leistungsstarken Bohrmaschinen einen Tunnel zu graben, um sie zu retten, scheiterten an einer Reihe von Hindernissen.
Regierungsbehörden, die die beispiellose Krise bewältigten, hatten sich am Montag an „Rattenbergleute“ gewandt, die von Hand aus dem Inneren des Evakuierungsrohrs, das nach einem Maschinenausfall durch die Trümmer geschoben wurde, durch die Steine und den Kies bohrten.
Die Bergleute sind Experten für eine primitive, gefährliche und umstrittene Methode, mit der sie hauptsächlich durch enge Gänge an Kohlevorkommen gelangen. Sie haben ihren Namen erhalten, weil sie an grabende Ratten erinnern.
Die aus Zentralindien angereisten Bergleute arbeiteten bis Montagnacht und durchbrachen schließlich am Dienstagnachmittag die geschätzten 60 Meter aus Gestein, Erde und Metall.
Der Tunnel ist Teil der 1,5 Milliarden Dollar teuren Autobahn Char Dham, einem der ehrgeizigsten Projekte von Premierminister Narendra Modi, das darauf abzielt, vier hinduistische Pilgerstätten über ein 890 km langes Straßennetz zu verbinden.
Die Behörden haben nicht gesagt, was den Einsturz verursacht hat, aber die Region ist anfällig für Erdrutsche, Erdbeben und Überschwemmungen.
Schreiben von YP Rajesh; Bearbeitung durch Angus MacSwan, Jon Boyle und Alex Richardson
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