Nach dem Besuch eines Panda-Schutzgebiets in Chengdu mit Partnerin Lily Muani He enthüllte Albon ein auffälliges Design für den GP von China. Der Helm wies weiße und schwarze Details auf, mit zwei großen Panda-Augen über dem Visier und einem lächelnden Mund darunter. Das Design begeisterte Fans und Experten gleichermaßen und ist bisher einer der herausragenden Deckel der Saison.
Kravitz traf Albon während seines Notebook-Segments für Sky Sports F1. „Was mit dem Panda-Helm passieren wird, möchte ich wissen. Wirst du es behalten? Das Beste am Wochenende ist dein Panda-Helm. Was wird damit passieren?“
Albon antwortete scherzhaft: „Direkt bei eBay“, bevor er kicherte. „Nein, ich scherze“, fügte er hinzu, bevor Kravitz nachfragte: „Es wird ein Stolz und ein Ort sein?“ Das ist das Beste an deinem Wochenende – es war dein Panda-Helm.“
Der thailändisch-britische Fahrer antwortete: „Danke! Hat sich Crofty darüber beschwert?“ Kravitz, verblüfft über den Kommentar des Williams-Stars, schlug zurück: „Das war er! Woher wusstest du das? Hat er sich persönlich bei Ihnen beschwert?“
Albon erklärte seinen Denkprozess und bemerkte: „Nein, das hat er nicht. Ich weiß, dass er eine komische Sache mit Helmen hat.“ Kravitz wies die Abneigung seines Kollegen zurück und antwortete: „Ich fand es schön!“ Der Williams-Rennfahrer war jedoch noch nicht fertig und fügte hinzu: „Er ist nur ein langweiliger alter Mann“, bevor er kicherte und in die Garage ging.
Unglücklicherweise für Albon gab es auf dem Shanghai International Circuit wenig zu feiern, obwohl sein Helm ihm viel Lob und viel Zeit auf der Leinwand einbrachte. Der 27-Jährige wurde auf P12 gewertet, drohte aber im Verlauf des Grand Prix nur selten in die Top Ten vorzudringen.
Noch weniger Grund zum Feiern gab es für seinen Williams-Teamkollegen Logan Sargeant, der sich am langsamsten qualifizierte und beim Fallen der Zielflagge in Shanghai ebenfalls als letzter der Läufer auf P17 gewertet wurde. Dies war jedoch nicht das Ende der Probleme für den Amerikaner, der nach dem Rennen eine Zehn-Sekunden-Strafe erhielt, weil er Nico Hülkenberg unter dem Safety-Car überholt hatte.
Das Endergebnis für Williams und James Vowles war, dass sie gegenüber ihrem Rivalen Haas mehr Boden verloren hatten, wobei Hülkenberg eine weitere beeindruckende Qualifikationsleistung krönte, indem er den letzten angebotenen Punkt stahl. Das in Grove ansässige Team ist neben Alpine und Sauber eines von drei Teams, die im Jahr 2024 noch keinen Punkt geholt haben.