Akzeptieren Sie KEINE Versicherungspreiserhöhungen, wenn sie mehr als 10 % betragen

Heute Money Mail sendet eine dringende Botschaft an die Leser: Erneuern Sie Ihre Haus- oder Autoversicherung NICHT, es sei denn, Sie haben gesehen, dass Ihre neue Prämie im Preis gefallen ist (Sie haben Glück) oder um weniger als 10 Prozent gestiegen ist.

Wenn Ihre Verlängerungspreiserhöhung mehr als 10 Prozent beträgt, wenden Sie sich an den Versicherer und verlangen Sie einen Rabatt. Einige werden einen anbieten, obwohl es ein Glücksfall ist.

Wenn die Antwort auf Ihre Herausforderung ein großes, fettes „Nein“ ist, sehen Sie sich bitte um.

Preiserhöhungen: Zehntausenden von Kunden werden Prämienerhöhungen von über 20 % aufgezwungen – in einigen Fällen sogar bis zu 70 %

Ausnahmslos – nicht immer – finden Sie anderswo ein günstigeres Angebot, oft ohne Kompromisse bei der Qualität Ihres Versicherungsschutzes einzugehen. So funktioniert der Versicherungsmarkt. Treue zahlt sich nicht aus. Nicht in der Vergangenheit, nicht jetzt.

Obwohl neue Vorschriften der Aufsichtsbehörde bestehende Versicherungsnehmer vor Versicherern schützen sollen, die darauf abzielen, die Prämien unverhältnismäßig hochzutreiben, glaubt Money Mail nicht, dass die Vorschriften wirksam sind.

Sie wurden Anfang letzten Jahres von der städtischen Regulierungsbehörde eingeführt und verlangen von den Versicherern, den Versicherungsnehmern den gleichen Preis zu berechnen, den sie Neukunden beim Kauf einer identischen Deckung anbieten würden. Doch vielen langjährigen Versicherungsnehmern fehlen die Instrumente, um zu prüfen, ob ihre Prämie fair ist.

Das Ergebnis ist, dass Zehntausenden von Kunden Prämienerhöhungen von über 20 Prozent – ​​und in einigen Fällen sogar bis zu 70 Prozent – ​​aufgezwungen werden, und viele akzeptieren sie kleinlaut. Die meisten sind älter, einige schutzbedürftig.

Die Preiserhöhungen werden in den Verlängerungsbenachrichtigungen, die die Kunden erhalten, nicht erläutert, obwohl es sich um neue Verbrauchersteuervorschriften handeln könnte, die diesen Sommer in Kraft treten. Sie sind auch nicht das Ergebnis neuerer Behauptungen.

In einigen Fällen erhalten Kunden, die die Erhöhung anfechten, einen Rabatt. Da stellt sich die Frage: Warum wird der „Rabatt“ nicht sofort angeboten?

In den meisten Fällen können Versicherungsnehmer beim Einkaufen günstigeren Versicherungsschutz erhalten. Mit anderen Worten, Loyalität wird immer noch von den Versicherern bestraft.

Firmen „können nicht beweisen“, dass ihre Preise fair sind

Einige Versicherer sind so mangelhafter Aufzeichnungen schuldig, dass sie nicht nachweisen können, dass sie bestehenden und neuen Kunden die gleichen Preise anbieten.

Das ist die vernichtende Schlussfolgerung eines Berichts der Finanzaufsichtsbehörde der Stadt, der Financial Conduct Authority (FCA).

Vor einem Jahr führte die FCA Regeln ein, wonach Versicherer einem langjährigen Versicherungsnehmer den gleichen Preis anbieten müssen wie jemandem, der eine identische Deckung als Neukunde kauft.

Aber die von Money Mail im letzten Monat eingesehene Untersuchung besagt, dass einige Firmen nicht genügend hochrangige Mitarbeiter eingestellt haben, um zu beurteilen, ob ihre Unternehmen die Vorschriften einhalten.

Die FCA teilte Money Mail mit, dass sie für eine Reihe von Versicherungskunden „eingegriffen und Rechtsbehelfe sichergestellt“ habe. Aber es bestand darauf, dass „die meisten Unternehmen“ „unsere Preisregeln einhielten“.

Money Mail hat herausgefunden, dass die Financial Conduct Authority (FCA) Anfang letzten Monats in aller Stille einen Bericht darüber veröffentlicht hat, wie Versicherer ihre neuen Regeln angewendet haben – und ob Kunden immer noch aufgrund der Anzahl der Jahre, die sie ihre Police hatten, diskriminiert wurden. Seltsamerweise wurden die Ergebnisse nicht wie üblich an die Presse weitergegeben.

Der Bericht wies auf eine schlechte Buchführung durch die Versicherer hin, da einige Unternehmen nicht nachweisen können, dass sie nicht zwischen Neu- und Bestandskunden preislich differenzieren.

Es hieß auch, dass einige Unternehmen noch jemanden ernennen müssten, der hoch genug ist, um zu beurteilen, ob ihre Unternehmen die Vorschriften einhalten.

Die FCA kann diese Person – ebenso wie den Versicherer – zur Rechenschaft ziehen, wenn sie das Unternehmen für schuldig hält, gegen die Regeln verstoßen zu haben.

Gestern bestätigte die Regulierungsbehörde gegenüber Money Mail auch, dass eine kleine Anzahl von Unternehmen im vergangenen Jahr versehentlich Preisdiskriminierung gegenüber treuen Kunden vorgenommen hatte. In allen Fällen hatten säumige Versicherer Abhilfe geschaffen.

Doch bei allem Gerede darüber, dass treue Kunden nicht mehr benachteiligt werden (siehe Kasten), ist das nicht das, was Money Mail sieht. Aus heutiger Sicht ist es schwierig, die von einigen Versicherern bei der Erneuerung geforderten Erhöhungen zu verstehen.

Zum Beispiel fand Lynne Poore, eine 84-jährige Witwe aus Upminster in Essex, Anfang dieses Monats heraus, dass die Hausratversicherung, die sie bei Liverpool Victoria für ihren Bungalow mit zwei Schlafzimmern hat, von 259 £ auf 421 £ steigen würde, also 63 pro Cent Preiserhöhung.

Fürs Protokoll, sie hat keine Ansprüche geltend gemacht und sie hat das Cover seit vielen Jahren. Als sie LV anrief, um die Prämie anzufechten, wurde ihr mitgeteilt, dass der Preis nicht verhandelbar sei.

„Ich bat sie, die Erhöhung zu erklären“, sagt sie. “Es hat keine angeboten.”

Zum Glück wurde Lynne, die im Dezember 2021 ihren lieben Ehemann Ken verloren hatte, von Freundin Jean geraten, mit der Rivalin Axa zu sprechen.

Sie tat es, und es bot ihr sofort eine Deckung von 80 £ weniger an, als sie letztes Jahr bezahlt hatte. Sie war begeistert. Aber sie ist immer noch wütend auf LV.

„Wenn Aviva einen so konkurrenzfähigen Preis für einen vergleichbaren Versicherungsschutz anbieten könnte“, sagt sie, „warum konnte LV das nicht?“

Richard Woodward aus Wilnecote in Staffordshire ist ebenso vernichtend. Richard und seine Frau Jacqueline hatten drei Autos im Rahmen einer Multi-Car-Police bei Admiral versichert – einen Fiat 500, einen Fiat 5008, einen Peugeot 5008 und seinen ganzen Stolz, einen Jaguar XK.

Letztes Jahr waren die Autos zu einem kombinierten Jahrespreis von 607 £ versichert. In diesem Jahr wollte Admiral fast 836 £, eine Steigerung von 38 Prozent.

Stöbern Sie herum: Versicherungsnehmer, die von großen Wanderungen betroffen sind, können in der Regel woanders günstigeren Versicherungsschutz finden.  Mit anderen Worten, Treue zahlt sich immer noch nicht aus und wird immer noch bestraft

Stöbern Sie herum: Versicherungsnehmer, die von großen Wanderungen betroffen sind, können in der Regel woanders günstigeren Versicherungsschutz finden. Mit anderen Worten, Treue zahlt sich immer noch nicht aus und wird immer noch bestraft

Richard, der seine frühe Karriere als Lokführer bei der Feuerwehr verbracht hat und Mitglied von IAM RoadSmart ist, kann die Preiserhöhung nicht nachvollziehen.

“Wir sind ein weiteres Jahr älter, ein weiteres Jahr erfahrener, keine Klagen und keine Verurteilungen”, sagt er, “aber wir werden bestraft.”

Nachdem er Admiral angerufen und einen kleinen Rabatt erhalten hatte, der seine Prämie auf knapp 800 £ reduzierte, beschloss Richard, sich umzusehen.

Indem er die drei Autos bei separaten Unternehmen versichert, hat er die kombinierte Prämie auf 643 £ gesenkt, eine Steigerung von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

„Admiral hat mein Geschäft verloren“, sagt Richard. “Was ist der kommerzielle Sinn davon?” Doch es sind die Verletzlichen, die Älteren, für die er am meisten empfindet. Viele akzeptieren den angebotenen Verlängerungspreis und zahlen. „Unverzeihlich“, sagt er.

Gestern waren unter anderem Admiral, ESure und LV bemüht, Money Mail mitzuteilen, dass sie sich an die Regeln halten. Sie weigerten sich jedoch, die durchschnittliche Erhöhung offenzulegen, die die Versicherungsnehmer für 2023 zahlen.

Die FCA sagte: „Die meisten Unternehmen halten sich an unsere Preisregeln, aber wir wissen, dass sie noch Verbesserungen vornehmen müssen, um sicherzustellen, dass der Markt für alle fair ist. Wo wir Beweise dafür gefunden haben, dass Unternehmen ihre Kunden schlecht behandeln, haben wir eingegriffen und Abhilfe geschaffen, beispielsweise durch Entschädigung.’

Ein Anfang. Aber es geht noch weiter. Also schau dich um.

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