Aktuelle Nachrichten zum Einsturz der Baltimore Key Bridge: Arbeiter beginnen mit der Beseitigung eines Wrackteils aus dem Wasser

Der Gouverneur von Maryland, Wes Moore, sagte, die erste Trümmerbergung, die am Samstag stattfand, sei ein „bemerkenswert wichtiger Moment“ gewesen.

Herr Moore sagte Reportern auf einer Pressekonferenz vor den Einsätzen, dass das Brückenstück, das per Kran entfernt werden sollte, nicht auf der Brücke liege Dali Containerschiff.

„Wir haben immer noch keinen Zeitplan, wann wir tatsächlich mit dem Abheben von Teilen beginnen können Daliaber wir wissen, dass heute ein bemerkenswert wichtiger Moment ist, der jedoch noch einer weiteren Bewertung bedarf, um zu prüfen, welche Auswirkungen dies auf den Rest der Mission haben wird“, sagte er.

Küstenwache-Konteradmiral Shannon Gilreath fügte hinzu: „Der Teil des nördlichen Teils der Brücke wird heute angehoben, ich glaube, er wurde abgeschnitten … Ich kann Ihnen nicht sagen, wo sie sich in der Phase des eigentlichen Hebens befinden, aber.“ soll heute aufgehoben werden.“

Herr Gilreath sagte, er sei sich der genauen Abmessungen des Stücks nicht sicher, es sei jedoch Teil des „oberen Abschnitts“ der Brücke.

„Es wird einen Tag dauern, es zu schaffen. Ich meine, sie mussten den Engineering-Prozess durchführen, um zu planen, wie wir diese Kürzungen vornehmen könnten“, sagte er. „Sie machen diese Schnitte, dann müssen sie Gurte anbringen, um es zu sichern, und dann werden sie es aufrüsten und es auf einen Lastkahn setzen, damit es hierher zurückgebracht werden kann.“

Präsident Joe Biden versprach, Baltimore bald zu besuchen und sagte, er wolle, dass die Bundesregierung für den Wiederaufbau der Brücke zahle.

Das Verkehrsministerium hat am Donnerstag 60 Millionen US-Dollar an Soforthilfegeldern zur Verfügung gestellt, um bei der Beseitigung der Trümmer zu helfen und mit dem Wiederaufbau zu beginnen.

Um die Brücke zu ersetzen, müsste der Kongress die Finanzierung genehmigen. Nach dem Brückeneinsturz im Jahr 2007 in Minnesota stellte der Kongress 250 Millionen US-Dollar bereit.

Laut dem Wirtschaftsanalyseunternehmen IMPLAN belaufen sich die Kosten für den Wiederaufbau der Brücke ersten Schätzungen auf 600 Millionen US-Dollar.

Bundesbeamte haben den Gesetzgebern in Maryland mitgeteilt, dass die endgültigen Kosten für den Wiederaufbau der Brücke auf mindestens 2 Milliarden US-Dollar steigen könnten, berichtete Roll Call unter Berufung auf eine mit den Diskussionen vertraute Quelle.

Analysten drohen den Versicherern Schadensersatzforderungen in Milliardenhöhe, wobei einer von ihnen die Kosten auf bis zu 4 Milliarden US-Dollar beziffert, was die Tragödie zu einem Rekordschaden in der Schifffahrtsversicherung machen würde.

Präsident Joe Biden wies die Bundesbehörden an, „Himmel und Hölle in Bewegung zu setzen“, um bei Notfallmaßnahmen nach dem Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke am Dienstag zu helfen.

Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karine Jean-Pierre, sagte, der Präsident habe eine „Reaktion der gesamten Regierung“ angeordnet und wollte, dass mit den Arbeiten zum Wiederaufbau der Brücke „so schnell wie möglich“ begonnen werde.

„Nachdem er über den Einsturz informiert worden war, wies Präsident Biden sein Team sofort an, alle Hebel in Bewegung zu setzen, um die Notfallmaßnahmen zu unterstützen und beim Bau und Wiederaufbau der Brücke so schnell wie möglich zu helfen“, sagte Frau Jean-Pierre gegenüber Reportern auf einer Pressekonferenz .

„Nur wenige Stunden nach dem Einsturz der Brücke sprach Präsident Biden mit Gouverneur Moore, Senator Cardin, Senator Van Hollen, dem Kongressabgeordneten Mfume sowie dem Bürgermeister und Bezirksvorstand von Baltimore. Die Botschaft des Präsidenten an sie war klar: Wir werden den Menschen in Baltimore bei jedem Schritt des Weges zur Seite stehen.“

Sie fügte hinzu, dass Herr Biden weiterhin in engem Kontakt mit US-Verkehrsminister Pete Buttigieg stehe. Der Präsident soll in der kommenden Woche Baltimore besuchen, Einzelheiten sind jedoch noch unbestätigt.

Auf einer Pressekonferenz am Samstag erklärte Wes Moore, Gouverneur von Maryland, Reportern, dass die laufenden Arbeiten nach der Francis-Scott-Key-Brücke „rund um die Uhr im Einsatz“ seien.

„Unsere Arbeit hat sich nur beschleunigt und wir führen derzeit eine Reihe von Einsätzen rund um die Uhr durch“, sagte er.

„Unified Command führt rund um die Uhr Planungs- und technische Bewertungen durch. Wir haben Ressourcen auf dem Wasser und sorgen rund um die Uhr für die Durchsetzung von Sicherheitszonen. Wir haben Einschätzungen dazu Dali 24 Stunden am Tag durchgeführt.

„Das ist ein Rund-um-die-Uhr-Betrieb. Und wir werden in den kommenden Tagen unsere 24/7-Haltung verbessern.“

Nach dem Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke am Dienstagmorgen werden noch immer vier Leichen vermisst.

Taucher fanden die beiden Opfer am Mittwoch kurz vor 10 Uhr morgens in einem roten Pickup gefangen in etwa 25 Fuß tiefem Wasser rund um die mittlere Spannweite der Brücke.

Es handelte sich um die Bauarbeiter Alejandro Hernandez Fuentes (35) aus Baltimore und Dorlian Ronial Castillo Cabrera (26) aus Dundalk (Maryland).

Unterdessen bleiben vier weitere vermisste Bauarbeiter vermisst.

Am Dienstag sagten Beamte, zwei Menschen seien lebend aus dem Wasser gerettet worden. Einer blieb unverletzt, der andere befand sich in einem ernsten Zustand.

Obwohl die Suchbemühungen zuvor unterbrochen wurden, sagen die Behörden von Maryland, dass Rettungstaucher derzeit „in Bereitschaft“ seien und in die Gewässer zurückkehren würden, wenn sich die Bedingungen verbesserten.

Der Wiederaufbau der eingestürzten Francis Scott Key Bridge in Baltimore könnte ein langwieriger Prozess sein und hängt davon ab, ob eines der verbleibenden Bauwerke gerettet werden kann.

Experten gehen davon aus, dass es zwischen 18 Monaten und mehreren Jahren dauern könnte.

Der Bau der ursprünglichen Brücke dauerte von 1972 bis 1977 fünf Jahre.