Red-Bull-Chef Adrian Newey könnte von den Äußerungen verfolgt werden, die er Ende letzten Jahres machte, nachdem er zugegeben hatte, dass ein Verlassen des österreichischen Teams einem „Ausscheiden aus der Familie“ gleichkäme. Berichten zufolge hat Newey seinen derzeitigen Arbeitgebern mitgeteilt, dass er weitermachen möchte, und es wurde ihm empfohlen, mit Lewis Hamilton bei Ferrari zusammenzuarbeiten.
Newey kam 2006 von McLaren zu Red Bull und fand die Zauberformel, um titelgewinnende Autos für Sebastian Vettel und Max Verstappen zu produzieren. Er gilt weithin als einer der besten F1-Autodesigner in der Geschichte des Sports und spielte eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des unaufhaltsamen RB20 seines Teams.
Am Donnerstag berichtete die BBC, dass Newey bei Red Bull verunsichert sei, nachdem eine Mitarbeiterin Christian Horner sexuelle Belästigung und zwanghaftes, missbräuchliches Verhalten vorgeworfen hatte, was der Teamchef bestreitet. Und Newey glaubt, dass er einen Ausstieg aushandeln kann, der es ihm ermöglicht, in der nächsten Saison für ein Konkurrenzteam zu arbeiten.
Der 65-Jährige gab zuvor bekannt, dass Ferrari ihn mehrfach angesprochen hatte, und auch Aston Martin hatte Berichten zufolge kürzlich ein Angebot für ihn auf den Tisch gelegt.
Und im vergangenen Dezember deutete Newey an, dass die Arbeit für Red Bull persönlich geworden sei, als er dem Formula For Success-Podcast sagte: „Die Teams, für die ich gearbeitet habe, haben mir großen Spaß gemacht, und natürlich Red Bull, denn das ist ein Team, dem ich angehört habe.“ mehr oder weniger von Anfang an.
„Es ist ein Team, bei dem ich sehr zentral an der Entwicklung der technischen Seite des Teams beteiligt war, also fühle ich mich in diesem Team irgendwie wohl. Wir alle wissen, wie wir arbeiten. Ich nehme an, dass ich mich jetzt ändern werde – ich sage nicht, dass ich mich niemals ändern würde, weil man das niemals sagen sollte –, aber es wäre, als würde man seine Familie im Stich lassen, denn so ist es geworden.“
Und über den Reiz der Scuderia fügte Newey hinzu: „Ferrari ist diese magische Marke, von der, ehrlich gesagt, wahrscheinlich jeder im Motorsport immer fasziniert ist und in Versuchung gerät, sich ihm anzuschließen, wenn sich ihm die Gelegenheit dazu bietet.“
„Ich bin jetzt schon dreimal angesprochen worden – und bin dem schon nahe gekommen. Einer davon war vor langer Zeit bei IndyCars. Es ist eine erstaunliche Marke. Es hat all diese Mystik an sich. Es ist praktisch die italienische Nationalmannschaft, mit allen Vor- und Nachteilen, die damit einhergehen.
„Die Nachteile sind, dass man völlig beschimpft und auseinandergerissen wird, wenn man keine gute Arbeit leistet. Wenn man gute Arbeit leistet, ist man natürlich ein Nationalheld. Das bringt also seinen ganz eigenen Druck mit sich. Aber ich muss versuchen, die leidenschaftliche Seite herauszunehmen und es von einer technischen Seite aus anzugehen.“