Der technische Leiter Adrian Newey hat sich geweigert, sich dazu zu verpflichten, seine Karriere als Ingenieur bei Red Bull zu beenden. Der F1-Mastermind wurde mehrfach von Ferrari umworben, und ein aktuelles Gespräch mit David Coulthard und Eddie Jordan zeigte, wie sehr das Cavallino Rampante versucht hat, ihn für sich zu gewinnen.
Newey verfügt über umfangreiche Formel-1-Erfahrung und übernahm bereits in den späten 1980er-Jahren Führungspositionen. Er beendete einen achtjährigen Aufenthalt bei McLaren, um 2006 bei Red Bull zu unterschreiben und schloss einen lukrativen Vertrag ab, von dem angenommen wird, dass er pro Saison mehrere Millionen wert ist.
Die Designkompetenz des 64-Jährigen ist seit 2021 wieder in den Vordergrund gerückt, da Max Verstappen jede der letzten drei Fahrermeisterschaften für Red Bull gewonnen hat. Dieses Jahr war besonders dominant für das Team, das 21 der 22 angebotenen Grands Prix gewann.
Ferrari, das seit 2008 keinen Teamtitel mehr hat, hat immer wieder versucht, Newey ins Boot zu holen. Im Podcast „Formula for Success“ behauptete der Red-Bull-Mann, dass es viel kosten würde, sein derzeitiges Setup aufzugeben, während er gleichzeitig an seinem „Sag niemals nie“-Ansatz festhielt.
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„Ferrari ist diese magische Marke, von der ich ehrlich gesagt glaube, dass jeder im Motorsport immer fasziniert und versucht ist, beizutreten, wenn sich die Gelegenheit dazu bietet“, sagte er. „Und ich wurde jetzt schon dreimal angesprochen und kam mir nahe.“
„Es ist eine erstaunliche Marke. Sie hat all diese Mystik an sich. Es ist praktisch die italienische Nationalmannschaft, mit allen Vor- und Nachteilen, die damit einhergehen.“
Obwohl sich Neweys Arbeit größtenteils hinter den Kulissen abspielt, gilt er allgemein als ebenso wichtig für den Erfolg des Teams wie diejenigen, die vor der Kamera auftreten. Daher war es für Verstappen-Fans eine Erleichterung, als Newey Anfang des Jahres einen neuen Vertrag unterzeichnete.
Die Einzelheiten der Vereinbarung wurden geheim gehalten, aber Teamchef Christian Horner bestätigte, dass der F1-Veteran „längerfristig“ im Unternehmen bleiben würde.