Anfang dieses Monats gab die Regierung Pläne bekannt, die Fahrprüfungen für Pkw und Anhänger ab dem 20. September abzuschaffen. Der Pkw- und Anhänger- oder B+E-Test war die praktische Prüfung, die Fahrer ablegen mussten, um einen Anhänger oder Wohnwagen auf den Straßen zu ziehen .
Der Test beinhaltet das Durchführen von Manövern mit einem an einem Auto befestigten Anhänger, wobei die Fahrer nach ihrer Leistung auf der Straße beurteilt werden, ähnlich wie bei einer normalen Fahrprüfung.
Fahrer, die ihre Pkw-Prüfung vor dem 1. Januar 1997 bestanden haben, können eine Pkw-Anhänger-Kombination bis zu 8.250 kg zulässiger Höchstmasse (MAM) ziehen.
Nach der Änderung können Fahrer, die ihre Pkw-Prüfung am oder nach dem 1. Januar 1997 bestanden haben, einen Pkw oder Transporter bis zu 3.500 kg MAM fahren und einen Anhänger bis zu 750 kg MAM ziehen.
Es wurde festgestellt, dass dieser Schritt unternommen wurde, um den Druck auf den Lkw-Fahrermangel in Großbritannien zu verringern.
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Im Gespräch mit Express.co.uk sagten sie: „Meine Arbeit ist an diesem Tag so ziemlich von einer Klippe gefallen.
„Ich hätte bis Weihnachten wirklich so viele Leute auf der Warteliste füllen können, um den Test zu machen.
„Ich hatte für die nächsten sieben Wochen solide Buchungen im Terminkalender, und alle haben sich einfach anders überlegt.
„Eine Handvoll von ihnen hat sich entschieden, ein bisschen zu trainieren, aber das ist nur etwa ein Viertel der Zeit, die es gedauert hätte, um den Teststandard zu erreichen.
“Es wird Leute geben, die nur schwere Sachen anhängen, große Anhänger, und ohne Training losfahren.”
Die Regierung leitete eine Konsultation zu der Frage ein, ob Tests gekürzt werden sollten, um den Druck auf die Lkw-Industrie zu verringern.
Sie fuhren fort und sagten: „Die Konsultation gab uns einen Hinweis darauf, was passieren würde, sie war formuliert in Richtung ‚Wir haben uns entschieden, kann jemand eine gute Ausrede finden, um es nicht zu ändern?’
„Man konnte an der Beratung erkennen, dass sie sich bereits entschieden hatten.
„Es war wahrscheinlich nur ein paar Wochen, nachdem die Konsultation abgeschlossen war, und sie kündigten an, dass sie es tun würden.
„Sie gaben am Freitag bekannt, dass es am folgenden Montag keine Tests mehr geben würde und das war es.
„Die Leute, die für diese Woche sogar gebucht waren, wollten das nicht, weil sie es nicht mussten.
„Es gibt eine Handvoll Leute, die den Verstand haben, für ihre Ausbildung durchzukommen.
„Es gibt auch ein paar Leute, die aus der Holzverarbeitung kommen, die sich jetzt ein bisschen Training leisten können, weil sie nicht den ganzen Kurs bezahlen müssen, um den Teststandard zu erreichen.“
Für die Trainingsgruppen gibt es durch den Boom bei Caravans und anderen Freizeitfahrzeugen im Sommer leichte Hoffnungen auf Optimismus.
Sie sagten: “Anfang nächsten Jahres werden wir vielleicht viel mehr Karawanenkurse sehen, Leute, die mitkommen, um ihre Karawanenfähigkeiten aufzufrischen.”