OVER-THE-AIR-UPDATES
General Motors: Bestimmte Fahrzeuge des Modelljahres 2015 und neuer sind von der Abschaltung betroffen. GM begann mit Over-the-Air-Software-Upgrades von 3G- auf 4G-LTE-Dienste, um sicherzustellen, dass 3G-verbundene Fahrzeuge nach der Abschaltung verbunden bleiben. Software-Updates sind für Fahrzeuge des Modelljahres 2014 und älter nicht verfügbar, diese verfügen jedoch über 2G-Konnektivität, die noch nicht deaktiviert wurde. GM wird dieses Jahr an einem Hardware-Fix für diese Fahrzeuge arbeiten.
Honda: Honda ermutigte betroffene Kunden, ein kostenloses Over-the-Air-Software-Update durchzuführen, um 4G LTE zu aktivieren, bevor die 3G-Konnektivität abgelaufen ist. Der Autohersteller teilte den Kunden mit, dass sie das Upgrade vor dem 22. Februar installieren müssen. Betroffene Fahrzeuge: 2018-2020 Accord Touring; 2018–2020 Odyssey Touring und Elite; 2019–2020 Insight-Tournee; 2019-2022 Pilot Touring, Elite und Black Edition; 2019-2021 Reisepass und Elite.
Subaru: Händler bieten ein kostenloses Update für betroffene Fahrzeuge an, die über ein aktives Starlink-Sicherheitsabonnement verfügen. Wenn ein betroffenes Fahrzeug vor dem Ende des 3G-Netzes nicht aktualisiert wurde, verlor der Fahrzeugbesitzer die Verbindung. Betroffene Fahrzeuge: Subaru-Fahrzeuge von 2016 bis 2018 mit aktivem Starlink Safety & Security-Abonnement.
VOM HÄNDLER ODER KUNDEN INSTALLIERTE UPDATES
Volvo: Die Händler werden voraussichtlich im März Software-Upgrades anbieten. Betroffene Fahrzeuge: 2015–2017 XC60; 2015-2017 S60; 2015-2016 S80; 2015-2017 V60; 2015-2016 XC70. Eine Lösung für einige vom Sonnenuntergang betroffene 2016er XC90-Fahrzeuge wird in diesem Jahr erwartet, sagte Volvo.
Stellantis: Stellantis bietet zwei Pakete an: 2 Gigabyte 4G-Daten pro Monat für 9,99 $ oder unbegrenzte Daten für 29,99 $ pro Monat. Beide Optionen beinhalten die Hardware, die für Funktionen wie den Fernstart erforderlich ist. Die Hardware wird direkt an den Kunden geliefert und dort installiert.
Volkswagen-Audi: Audi und VW stellen Kunden ein nachrüstbares Telematikgerät zur Verfügung, das vom Technologieunternehmen Mojio entwickelt wurde. Das Gerät namens Motion by Mojio ist ein 4G LTE Connected-Car-Servicesystem mit einer mobilen App-Komponente, die an das Fahrzeug angeschlossen und von einem Händler oder Kunden installiert werden kann.
Ford-Lincoln: Die meisten Kunden sind davon nicht betroffen, da die Dienste über Telefone und nicht über eingebettete Modems bereitgestellt werden. Betroffene Fahrzeuge können bei Ford- und Lincoln-Händlern auf 4G-Konnektivität aufgerüstet werden.
BEGRENZTE AKTUALISIERUNGEN
Hyundai-Genesis: Hyundai und Genesis boten für 674.000 berechtigte Fahrzeuge ein kostenloses Software-Update an. Andere Fahrzeuge verlieren die Verbindung. Betroffene Fahrzeuge ohne verfügbares Upgrade: Bestimmte 2016–2018 Elantra GT, 2017–2018 Santa Fe Sport, 2015–2017 Azera, 2017 Elantra, 2017 Ioniq Electric, 2018 Ioniq Plug-in Hybrid, 2017–2018 Santa Fe, 2015–2016 und 2018 Sonata, Sonata Hybrid 2016, Sonata Plug-in Hybrid 2016–2017, Tucson 2016, Veloster 2016–2017, Hyundai Genesis 2014–2016, Genesis G80 2017–2019 und Genesis G90 2017.
BMW: Etwa 1 Million BMWs des Modelljahres 2018 und älter sind betroffen. Einige Fahrzeuge sind für ein kostenloses Technologie-Upgrade berechtigt. Eigentümer wurden benachrichtigt, um einen Termin zu vereinbaren, um das Upgrade zu erhalten.
KEIN UPDATE ANGEBOTEN
Nissan-Infiniti: Besitzer bestimmter Fahrzeuge von 2011–2018 mit 3G verlieren die Konnektivität. Die Änderung gilt für bestimmte Nissan-Fahrzeuge der Modelljahre 2011–2018 mit NissanConnect-Diensten. Nissan hat diese Kunden kontaktiert, um sie über die Änderung zu informieren.
Mercedes Benz: Die Abschaltung betrifft das Modelljahr 2016 und ältere Fahrzeuge. Die Konnektivität ist bei betroffenen Fahrzeugen nicht mehr verfügbar.
Toyota-Lexus: Die Abonnementdienste von Lexus Enform und Toyota Connect werden in diesem Jahr für ausgewählte Fahrzeuge der Jahre 2010–2019 eingestellt.
Quelle: Unternehmensaussagen, Berichterstattung der Automotive News