250.000 US-Dollar Ford Bronco DR debütiert in der Wüste mit V8-Power

Und Sie dachten, normale Ford Broncos seien heutzutage teuer!

Der Ford Bronco DR kommt im Herbst 2022 auf den Markt.
(Ford)

Ford hat einen limitierten Bronco DR Werksrenn-Truck vorgestellt, der nächstes Jahr im mittleren Preisbereich von 200.000 US-Dollar auf den Markt kommen wird.

Der Wüstenrenner wurde entwickelt, um an Veranstaltungen wie der SCORE Baja 1000 teilzunehmen, wo er im nächsten November sein Wettbewerbsdebüt geben wird.

„Bronco DR existiert, um eingefleischten Offroad-Enthusiasten einen Built Wild, schlüsselfertigen 4×4 zur Verfügung zu stellen, um an Wüstenrennen teilzunehmen, einschließlich der unversöhnlichen Baja 1000“, sagte Mark Rushbrook, Global Player von Ford Performance Motorsport.

„Es begann mit dem Bronco-Viertürer – die Plattform und das Chassis sind serientreu, und dann haben wir jeden Aspekt modifiziert und optimiert und das Fahrzeug gebaut, das sich Hardcore-Offroad-Enthusiasten wünschen.“

Der Bronco DR wird von einer 400 PS starken Version des Ford Coyote 5.0-Liter-V8 angetrieben.

Der Bronco DR wird von einer 400 PS starken Version des Ford Coyote 5.0-Liter-V8 angetrieben.
(Ford)

Der Bronco DR wird von einem 400 PS starken 5,0-Liter-V8 angetrieben, der in den Straßenmodellen nicht verfügbar ist, die derzeit die Wahl zwischen Vierzylinder- und Sechszylindermotoren mit Turbolader bieten. Es fährt auf einer Federung, die über 50 % mehr Radweg bietet als der Serien-Lkw und verwendet positionsempfindliche Multimatic DSSV (Dynamic Suspensions Spool Valve)-Dämpfer, wie sie beim Ford GT-Supersportwagen und dem Chevrolet Colorado ZR2 Hochleistungs-Offroad-Pickup verwendet werden .

Die Multimatic DSSV-Dämpfer des Bronco DR bieten eine positionsabhängige Dämpfung.

Die Multimatic DSSV-Dämpfer des Bronco DR bieten eine positionsabhängige Dämpfung.
(Ford)

Die Kraft wird über ein 10-Gang-Automatikgetriebe und ein Ford F-150-Verteilergetriebe auf die 37-Zoll-Reifen übertragen, während vordere und hintere Sperrdifferenziale bei Bedarf für maximale Traktion sorgen.

Der Bronco DR ist außerdem mit einem Sicherheitskäfig, zwei Rennsets und einem Wettkampfdatenerfassungssystem ausgestattet.

Ford debütierte den Truck am Rande der SEMA Show in Las Vegas, wo er auch eine Auswahl maßgeschneiderter Broncos mit Teilen aus den Ford Performance- und Ford-Zubehörkatalogen präsentiert.

Der Fun-Runner wurde von Vaughn Gittin Jr's RTR entworfen, das auch im Gelände mit Broncos Rennen fährt.

Der Fun-Runner wurde von Vaughn Gittin Jr’s RTR entworfen, das auch im Gelände mit Broncos Rennen fährt.
(Ford)

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Der Bronco war in diesem Jahr eines der heißesten Fahrzeuge, die in diesem Jahr verkauft wurden, aber Produktionsprobleme haben die Produktion begrenzt und dazu geführt, dass einige Händler ihre gefragten Lastwagen für das Doppelte des Listenpreises bewerben, der zwischen etwa 30.000 und 60.000 US-Dollar liegt.

Ford plant, nächstes Jahr nur 50 Bronco DR-Modelle zu bauen, wobei die Auslieferungen im Herbst beginnen sollen.

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