23XI Racing veröffentlicht das Daytona 500-Programm von Travis Pastrana

Der Busch Light Clash im LA Memorial Coliseum ist vorbei und 23XI Racing nähert sich dem Beginn der regulären Saison. Das Team der NASCAR Cup Series hat sich um ein wichtiges Geschäft gekümmert, indem es das Daytona 500-Programm von Travis Pastrana veröffentlicht hat.

23XI Racing gab am 6. Februar einen ersten Blick auf den Toyota Camry TRD Nr. 67. Das Programm umfasst die Black Rifle Coffee Company und Dixxon Flannel als Hauptpartner und weist Elemente auf, die beide Unternehmen widerspiegeln.

Zum Beispiel weisen die Motorhaube und das Dach eine blaue Basis mit Sternen auf, während sie an das Thema der amerikanischen Flagge anknüpfen. Die Seiten ähneln zum Vergleich einem grauen Flanellhemd als Anspielung auf die Dixxon Flannel Company.

Pastrana wird dieses Schema während der Fahrt zum Daytona International Speedway mehrmals ausstellen. Er wird versuchen, sich während des Qualifyings am 15. Februar in das Daytona 500 zu rennen, und am folgenden Tag wird er auch an den Bluegreen Vacations Duels teilnehmen.

Wenn sich Pastrana einen Platz in der Startaufstellung sichert, wird er anschließend an mehreren Trainingseinheiten teilnehmen. Er wird das Wochenende abschließen, indem er am Sonntag, dem 19. Februar, beim Daytona 500 antritt und ein großes Ziel abhaken wird.

Die Black Rifle Coffee Company hat mehrere einzigartige Systeme verwendet

GettyTravis Pastrana (links) und Scott Zipadelli (rechts) sehen sich das Training auf dem Darlington Raceway an.

Im Laufe der Jahre gab es mehrere einzigartige Programme mit der Firma Black Rifle Coffee. Noah Gragson gewann zahlreiche Rennen mit einem Schema, das sowohl Bass Pro Shops als auch BRCC hervorhob, während Ty Dillon mehrere Schemata mit dem Firmenlogo verwendete, während er für Gaunt Brothers Racing und Petty GMS – jetzt Legacy Motor Club – fuhr.

TJ Bell hatte während einer Reise 2017 zum Texas Motor Speedway auch sein eigenes BRCC-Programm. Sein Beitrag zur Craftsman Truck Series hatte ein Design mit amerikanischer Flagge und BRCC / Silencer Co / Nitro Circus-Branding.

Die Iteration 2023 der Speedweeks in Daytona wird den Trend fortsetzen. Pastranas Nr. 67 23XI Racing Toyota Camry TRD wird sein eigenes herausragendes BRCC-Design haben, und es wird das erste Mal sein, dass ein Cup Series-Eintrag ein vollständiges Flanell-Design hat. Obwohl Austin Dillon während einer Reise 2021 zum Texas Motor Speedway ein halbes Flanell-Schema hatte.

Die Scheme-Enthüllung folgt auf ein vollgepacktes Wochenende in Kalifornien

Die Enthüllung des Schemas findet statt, nachdem 23XI Racing vom Busch Light Clash im LA Memorial Coliseum zurückgekehrt ist. Dieses Rennen spielte keine Rolle in Bezug auf Punkte, aber es gab etwas Selbstvertrauen für die neu gemischte Aufstellung.

Vor allem Bubba Wallace nutzte das Wochenende, um einige Runden zu führen und das Drehbuch umzudrehen. Der Busch Light Clash 2022 war ein Kampf für ihn und mehrere andere Fahrer von Toyota Racing Development. Sie hatten einfach nicht das richtige Setup für die kurze Strecke.

2023 hatte Wallace jedoch eines der besten Autos. Er nutzte es, um im abschließenden Laufrennen Zweiter zu werden, was ihm den achtbesten Startplatz im Feld sicherte. Wallace sprang dann an die Spitze des Feldes und führte den Weg in die Halbzeitpause.

Wallace führte 40 der 150 Runden im LA Memorial Coliseum an, aber er kämpfte letztendlich nicht um den Sieg. Ein Kampf mit Dillon führte dazu, dass der Fahrer der Nr. 3 ihn in die Mauer schickte und ihn auf den 22. Platz verwies.

Auch Tyler Reddick zeigte bei seinem ersten Rennen im Nr. 45 Toyota Camry TRD Speed. Nach einem dritten Platz im dritten Heat startete er als 11. in das Main Event und vermied das Chaos, das sich auf der kurzen Strecke entfaltete, weitgehend.

Es gab einige Momente, in denen Reddick aufgrund der ihn umgebenden Fahrer mit einer potenziellen Katastrophe konfrontiert war. Er konnte sein Auto jedoch relativ sauber halten, bevor er als Gesamtsechster die Ziellinie überquerte.

Wallace und Reddick werden nun zum Beginn der regulären Saison nach Daytona reisen und sich mit Travis Pastrana zusammenschließen. Wenn die Nr. 67 das Main Event schafft, wird es die Toyota-Ränge nur stärken und gleichzeitig die Organisation auf einen potenziellen Erfolg vorbereiten.