Wie bei konkurrierenden Elektro-Lkw verfügt der Sierra EV Denali Pickup über einen nach vorne zu öffnenden „Frunk“ zur Aufbewahrung, aber dieser ist strombetrieben und verfügt über zwei Abflüsse für nasse Gegenstände wie Eisbeutel und Kühler für Tauchausrüstung.
Die Karosserie des Sierra EV Denali Edition 1 weist zwei weitere neuartige Merkmale auf, darunter ein Mid-Gate-Design, das die Rückseite des Betts in das Innere des Fahrzeugs verlängert. Der hintere Teil der Kabine lässt sich nach vorne und flach zusammenklappen, wodurch die Ladefläche von 5 Fuß, 11 Zoll auf mehr als 9 Fuß erhöht wird, sodass ein Gegenstand wie ein Surfbrett in die Ladefläche passt.
Im Gegensatz zu anderen Lastwagen gibt es keine sichtbare Naht an der Seite der Karosserie, die das Fahrerhaus von der Ladefläche trennt. Es ist unter einer Zierapplikation verborgen.
GMC ist nicht besorgt über den sechsstelligen Fensteraufkleber des Sierra EV Denali Edition 1. Laut GMC beträgt der Durchschnittspreis für einen leichten Sierra-Pickup 65.000 US-Dollar.
“Es ist ziemlich erstaunlich”, sagte Aldred. „Vor ein paar Jahren, als wir Hummer planten, war die Menge der verkauften Fahrzeuge über 100.000 US-Dollar in der gesamten Branche nicht so hoch. Jetzt hat sich das in den letzten drei Jahren radikal geändert. Es gab einen schnellen Anstieg der Fahrzeugpreise und so weiter war ein noch schnellerer Aufstieg am oberen Ende. Wir gehen davon aus, dass wir sehr schnell ausverkauft sein werden.”