Die Preise reichen von 21.495 US-Dollar für die Basis-LS-Verkleidung bis zu 24.995 US-Dollar für die 2RS- und Activ-Verkleidungen, einschließlich Versand. Chevy sagt, dass es den Trax auf jüngere Erwachsene und leere Nester ausrichtet, und es will auch die Geschlechtermischung des Fahrzeugs ausgleichen, die stärker auf Frauen ausgerichtet ist. Die Marke geht davon aus, dass etwa die Hälfte der Käufer die Activ-Verkleidung oder eine der RS-Verkleidungen – 1RS oder 2RS – wählen wird.
Frank Kent Motor Co., die Chevrolet bei ihrer Verkaufsvertretung in Corsicana, Texas, verkauft, hat zum ersten Mal Kunden auf einer Warteliste für den Trax, sagte Händlerchef Will Churchill.
Das neue Design verbessert seine Attraktivität bei Käufern, insbesondere sein Design angesichts seines Preises, sagte Churchill.
„Neue Autos sind für einen erheblichen Teil der Bevölkerung weniger erschwinglich geworden, und wenn man zu diesem Preis in ein Fahrzeug einsteigt, sind sie aus irgendeinem Grund normalerweise nicht das begehrteste Fahrzeug“, sagte er.
“Die Tatsache, dass Autohersteller Design in die Einstiegsklasse bringen, ist eine kluge Sache”, fügte er hinzu.
Der Trax wird serienmäßig mit dem Chevy Safety Assist ausgestattet sein, der eine automatische Notbremsung, eine Fußgängerbremsung vorn, einen Spurhalteassistenten mit Spurverlassenswarnung und einen Kollisionswarner umfasst. Frühere Versionen hatten diese Funktionen nicht, sagte Chevy.
Andy Guelcher, Händlerchef von Mohawk Chevrolet in Ballston Spa, NY, sagte, der Trax werde „absolut unglaublich“ sein und es Chevy ermöglichen, in einem schnell wachsenden Segment besser zu konkurrieren.
Er sagte, er schule seine Verkaufsteams jetzt in den Funktionen, die der Trax bietet, da er mehr Inhalt hat als andere Fahrzeuge zu diesem Preis in der Vergangenheit.
„Ich denke, es wird ein Homerun, das tue ich wirklich“, sagte er.
„Es gibt einen Drang, diese Preise zu senken, aber auch den Inhalt des Fahrzeugs zu erhöhen, sodass Sie diesen großen Wert für den Verbraucher schaffen“, fügte Guelcher hinzu. „In den letzten drei Jahren war alles, was sie kannten, weniger Zufriedenheit und mehr Preiserhöhungen, also versucht man, zu diesem Wertversprechen zurückzukehren.“