2024 Chevy Silverado HD bekommt neues Interieur, mehr Dieselpower

Der Innenraum wurde umgestaltet, um sich offener und moderner zu fühlen, mit einer Flow-Under-Konsole, die entworfen wurde, um die Geräumigkeit einer Sitzbank zu schaffen, sagte Chevy. LT-, LTZ- und High-Country-Lkw verfügen über ein neues Design der Instrumententafel mit einem 13,4-Zoll-Infotainment-Bildschirm und einem konfigurierbaren 12,3-Zoll-Fahrerinformationsbildschirm. Ein Head-up-Display ist verfügbar.

“Es ist eine Umgebung, die dem Fahrer absichtlich mehr zur Verfügung stellt, um ein größeres Gefühl von Vertrauen und Verbundenheit mit dem Fahrzeug zu schaffen”, sagte Phil Zak, Executive Director of Global Chevrolet Design.

Der 6,6-Liter-V8-Benzinmotor des heutigen Trucks ist unverändert, aber er wird mit einem Allison 10-Gang-Automatikgetriebe anstelle eines Sechsganggetriebes geliefert, um mehr Zugkraft auf Abruf bereitzustellen und eine bessere Motorbremskontrolle zu ermöglichen, Chevy sagte. Die Kombination ermöglicht ein kombiniertes Bruttogewicht von 26.000 Pfund, von 24.000 Pfund.

Der optionale 6,6-Liter-Turbodiesel V-8 von Duramax wird 470 PS (von jetzt 445) und 975 Pfund-Fuß Drehmoment (von 910) bieten, sagte Chevy. Die Ingenieure erhöhten das Drehmoment um bis zu 25 Prozent bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Bergauffahren.

Zu den neuen Trailering-Technologien gehören eine Version der adaptiven Geschwindigkeitsregelung, die einen erhöhten Luftwiderstand und Bremsweg berücksichtigt, eine verbesserte transparente Trailer-Funktion, mit der Fahrer hinter Sattelkupplungen und Schwanenhals-Setups sehen können, eine Totzonenwarnung auf der Anhängerseite und eine Warnung zum Gesamtgewicht misst Beschleunigung und Drehmoment, um zu erkennen, ob Fahrzeug und Anhänger zu schwer sind.

Preise und Kraftstoffverbrauchswerte werden näher am Produktionsstart veröffentlicht. Der Truck wird in Flint, Michigan, und Oshawa, Ontario, gebaut.

Chevy sagt, dass es den höchsten Einzelhandelsmarktanteil im US-Heavy-Duty-Pickup-Segment hat.

HD-Modelle machten in der ersten Hälfte dieses Jahres etwa ein Drittel der US-Silverado-Verkäufe aus. Die Verkäufe von Silverado HD stiegen von Januar bis Juni um 15 Prozent, verglichen mit einem Rückgang von 18 Prozent beim 1500.

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