Es ist ein geflügeltes Auto, das höher flog als alle anderen zuvor.
Ein 1969er Dodge Hemi Daytona wurde bei der Mecum Auctions-Veranstaltung in Kissimmee, Florida, für einen Rekordpreis von 1,43 Millionen US-Dollar verkauft und übertraf damit die im vergangenen Mai festgelegte Marke von 1,3 Millionen US-Dollar.
Der auf Charger basierende Daytona wurde nur ein Jahr lang gebaut, um seine aerodynamische Karosserie für NASCAR-Rennen zu homologieren.
Der Daytona und sein Zwillingsbruder Plymouth Superbird gehören zu den ikonischsten Rennwagen der Geschichte, mit ihren charakteristischen Nasenkegeln und hohen Heckflügeln, die so konstruiert sind, dass sie die Hochgeschwindigkeits-Ovale von NASCAR dominieren.
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Dieser Dodge Hemi Daytona von 1969 ist das Beispiel mit der geringsten Laufleistung und einem linken Hemi V8.
(Mecum-Auktionen)
Sie waren so gut, dass NASCAR schnell die Regeln änderte, um solche extremen Designs zu verbieten.
Nur 503 Daytonas wurden 1969 für die Straße gebaut und viele sind in der Geschichte verloren gegangen, da sie anfangs bei Käufern unbeliebt waren und nicht mit dem Respekt behandelt wurden, den sie heute erhalten.
Der Daytona wurde für eine Rekordsumme von 1,43 Millionen Dollar verkauft.
(Mecum-Auktionen)
Von diesen wurden nur 70 mit dem legendären 426-Kubikzoll-Hemi-V8 von Dodge bestellt, und nur 22 passten den Motor an ein Viergang-Schaltgetriebe an.
Der von Mecum versteigerte Daytona hatte beide Merkmale und war der einzige der 22 lackierten T5 Copper Metallic mit einem weißen Kotflügelstreifen und einer hellbraunen Innenausstattung, was ihn zu einem wirklich einzigartigen Auto machte.
Das Auto ist eines von 22, die mit dem Hemi-Motor und einem Viergang-Schaltgetriebe gebaut wurden.
(Mecum-Auktionen)
Es ist auch der Hemi Daytona mit der geringsten Kilometerleistung, von dem bekannt ist, dass es ihn gibt, und es hat nur 6.490 Meilen auf seinem Kilometerzähler.
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Das Auto hatte im Laufe der Jahre eine bemerkenswerte Liste von Besitzern, darunter der verstorbene Besitzer der Los Angeles Times, Otis Chandler, der NFL Hall of Famer Kevin Greene und der Schauspieler David Spade, dessen Figur in seiner Komödie „Joe Dirt“ einen verbeulten Daytona fuhr. .
Nur 70 Daytonas wurden mit dem Hemi V8 gebaut, die meisten mit Automatikgetriebe.
(Mecum-Auktionen)
Spade zahlte 2015 900.000 US-Dollar für das Auto, was damals ein Auktionsrekord für das Modell war.
Es war einer von einem Dutzend Daytonas und Superbirds, die von seinem jüngsten Besitzer, dem Sammler Gary Edwards, bei Mecum angeboten wurden, wobei der Rest zu Preisen zwischen 247.500 und 742.500 US-Dollar verkauft wurde, aber es war nicht der einzige, der für 1,43 Millionen US-Dollar verkauft wurde.
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Bobby Allison fuhr diesen NASCAR Daytona in mehreren Rennen.
(Mecum-Auktionen)
In einem bemerkenswerten Zufall wurde ein Daytona NASCAR-Rennwagen, der von Bobby Allison gefahren wurde, in Kissimmee von einem anderen Versender angeboten und für genau denselben Betrag verkauft wie der Straßenwagen, der auch einen Rekord für die Wettbewerbsversion des Autos aufstellte.
Der Dodge Charger Daytona SRT wird das erste vollelektrische Auto der Marke.
(Ausweichen)
Dodge wird den Namen Daytona im Jahr 2024 auf einer ganz anderen Art von Auto zurückbringen. Der Charger Daytona SRT wird das erste vollelektrische Modell der Marke und ersetzt die Autos mit V8-Antrieb, die Ende 2023 eingestellt werden.