Mick Schumacher und Zhou Guanyu waren sich nicht einig darüber, wer die Schuld an ihrer Kollision beim Grand Prix von Frankreich trägt.
Die beiden kamen nach dem Ende der von Charles Leclerc verursachten Safety-Car-Phase zusammen, Schumacher schickte sich daraufhin ins Schleudern.
Er erholte sich und beendete P15, aber es war ein enttäuschendes Rennen für Schumacher, der seine Serie von aufeinanderfolgenden Punkterängen nicht verlängern konnte.
Die FIA stellte fest, dass Zhou die Kontrolle über das Heck des Autos verlor, als Schumacher außen war und den Haas-Fahrer berührte, wodurch er sich drehte. Sie gaben dem Alfa-Romeo-Mann volle Schuld und gaben ihm eine Fünf-Sekunden-Strafe sowie zwei Punkte auf seiner Superlizenz.
Trotzdem hatte Zhou das Gefühl, dass es eher darum ging, dass er sich verteidigte, und sagte, der Sturz habe beide Rennen beeinträchtigt.
„Von meiner Seite aus habe ich in Kurve 11 die Innenseite verteidigt“, sagte er gegenüber F1.com. „Er hat versucht, weiterzumachen [the] außen und irgendwann wurde der Eckenradius für mich sehr klein. Also habe ich versucht, ordentlich zu bleiben, aber ich denke, es ist für uns beide schwer zu beurteilen und es hat unsere beiden Rennen irgendwie beeinträchtigt. Also das passiert leider. Also machen wir einfach weiter.“
Zhous Tag wurde von da an nur noch schlimmer, da er in Runde 49 mit einem technischen Problem aufgeben musste. Der chinesische Fahrer sagte, sie würden die Ursache des Problems „immer noch untersuchen“.
? Fünf-Sekunden-Strafe für Zhou nach Kollision mit Mick Schumacher. Auto Nr. 24 ist P18 und im Moment eines der schnellsten Autos auf der Strecke, aber das wird nicht helfen. #FranzösischGP
— Alfa Romeo F1 Team ORLEN (@alfaromeoorlen) 24. Juli 2022
„Eigentlich ging es vielleicht 50 Runden zu Ende“, sagte Zhou. „Sie haben einige Schalteränderungen vorgenommen, um sicherzugehen [I was] nicht so viel Kraft verlieren, also müssen wir natürlich nachforschen, [I] Ich bin gerade aus dem Rennwagen zurückgekommen, also ist das Rennen offensichtlich nie so verlaufen, wie wir es uns vorgestellt haben. [I] kämpfte den ganzen Weg durch, also kein Tag, an den man sich erinnert.“
Schumacher sprach Zhous anhaltendes Problem an und beschrieb es als „unnötig“ von ihm, so zu fahren, wie er es tat.
„Ich denke, er hatte ein Problem und es war unnötig für ihn, sich innerlich darauf einzulassen“, sagte Schumacher gegenüber F1.com. „Ich habe es nicht von außen gesehen, also werde ich wahrscheinlich später darauf zurückkommen.
„Wir hatten einen schwierigen Start auf der Medium, der Reifen hat einfach nicht so gut funktioniert, wie wir es uns vorgestellt hatten. Natürlich wussten wir, dass es hart werden würde, aber nicht so hart.
„Also, wir kamen früh rein, leider gab es ein Safety Car, was für viele Leute bedeutete, dass es im Wesentlichen ein kostenloser Stopp war, und in der Boxengasse als solcher hier weiß man, dass der Unterschied ziemlich groß ist.
„Im Grunde waren wir also ziemlich weit hinten und dann haben wir einen Kontakt mit Zhou. Insgesamt also recht hart. Trotzdem haben wir einiges gelernt und hoffen, dass wir ein besseres Wochenende in Budapest haben.“