Die Formel 1 bringt ein gewisses Maß an Glanz und Glamour mit sich, und jeder Modeliebhaber wird nicht enttäuscht sein, wenn er an einem beliebigen Grand-Prix-Wochenende durch das Fahrerlager geht.
Sicher, es gibt viele Team-Polos oder Markenartikel (von denen die meisten wahrscheinlich Ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen werden). Lewis Hamilton hebt das Spiel mit seinem persönlichen Flair mit kräftigen Farben und Entscheidungen hervor. Aber in dieser Saison hat die beliebte Modeikone der F1 vielleicht ihren Meister gefunden – Zhou Guanyu.
Der Alfa-Romeo-Fahrer und F1-Rookie trug am Donnerstag vor dem italienischen Grand-Prix-Wochenende ein Supreme-Hemd und Prada-Schuhe, beides Marken, die in seinem Kleiderschrank nicht fehlen dürfen. Mode ist eine Leidenschaft von Zhou, der seinen Stil als „hochwertig für einen Formel-1-Fahrer“ bezeichnete.
Der 23-Jährige brach in dieser Saison mit einem auffälligen P10-Ergebnis in Bahrain in die F1-Szene ein, aber im Laufe der Saison erlebte er in seinen ersten 15 F1-Rennen mehr als die meisten Veteranen in den ersten 5 bis 10 Jahren ihre Karrieren – fünf DNFs mit einer Reihe von Zuverlässigkeitsproblemen und ein herzzerreißendes Wrack in Silverstone, wo der Heiligenschein wohl sein Leben gerettet hat.
Aber er ist mutig und engagiert geblieben und hat die Daheimgebliebenen stolz gemacht, als er der erste chinesische Formel-1-Fahrer war, der einen Grand Prix startete, als er zu Alfa Romeo berufen wurde. Selbst mit nur fünf Punkten nach unglücklichen Umständen ist Zhou immer noch glücklich, in der Startaufstellung zu stehen.
Als selbsternannter Kobe Bryant-Fan ist er aufgewachsen und hat Bryants „Mamba-Mentalität“ angenommen, als er für die Verwirklichung seines Traums gekämpft hat und sich dem Druck stellt, in der Formel 1 zu sein. Jetzt kehrt Zhou nach Monza zurück, in der Hoffnung, dass sein Glück auf einer Strecke anhält, die ihm in der Vergangenheit gut getan hat.
Während sich die F1 auf das letzte Rennen des Triple Headers vorbereitet, Sport illustriert sprach mit dem Alfa Romeo-Fahrer darüber, der einsame Rookie und erste chinesische F1-Fahrer zu sein, wie Monza wirklich ist und was die „Mamba-Mentalität“ für ihn bedeutet.
Der einsame F1-Rookie dieser Saison läuft vor dem italienischen GP-Wochenende durch das Fahrerlager.
IMAGO / PanoramaC
Fuel for Thought ist das exklusive Q&A von Sports Illustrated mit den größten Namen der Formel 1. Die folgenden Fragen und Antworten wurden aus Gründen der Kürze und Klarheit bearbeitet.
Sports Illustrated: Wie geht es Monza? Wie ist es, weil du letzte Saison auf dem Podest gestanden hast?
Zhou Guanyu: Es hat eine ganz besondere Erinnerung für mich, weil es auch die Strecke ist, auf der ich 2015 mein allererstes Rennen in einem Einsitzer in der Formel 4 gewonnen habe … Es ist großartig, das zu haben, weil es das erste Mal für mich war, den Chinesen zuzuhören Nationalhymne auf der Spitze des Podiums. Es ist also immer ein besonderer Moment. Und natürlich war letztes Jahr gut, P2 zu beenden, und Monza ist dieses Jahr das Heimrennen für das Team. So [it] gibt mir zum Beispiel immer zusätzliche Motivation und Aufregung.
SI: Wie war diese Saison, besonders als einsamer Rookie?
ZG: Es war hart, aber auf der anderen Seite sehr angenehm, weil ich jetzt jedes Wochenende einfach so genieße [at] Zu Beginn der Saison gibt es viele Zweifel. Und ich bin einfach sehr glücklich, dass ich alles umdrehen und die wahre Geschwindigkeit, das wahre Ich und die Formel 1 zeigen kann. Es war also großartig, sich recht schnell an die Geschwindigkeit anzupassen und natürlich Punkte zu sammeln, indem wir zweimal in Q3 waren. Es liegt definitiv weit unter dem Ziel, das ich mir gesetzt habe, und alle im Team sind ziemlich zufrieden, das ist die Hauptsache. Natürlich gibt es einige Down-Momente mit mehreren DNFs, während ich ziemlich bequem in den Punkten lag. Das ist also ein bisschen Pech und hatte auch einen großen Zwischenfall in Silverstone.
SI: Sie haben über einen längeren Zeitraum alles erlebt, was die meisten erfahrenen Fahrer erleben.
ZG: Ja genau. Wie gesagt, ich habe Dinge erlebt, die Menschen erleben [in] vielleicht fünf Jahre, 10 Jahre, in einem. Es ist nicht etwas, was ich tun möchte, weil die meisten von ihnen offensichtlich [were not] so wie ich sein wollte. Aber ich meine, so ist Motorsport eben. Es konnte manchmal sehr hart sein. Diese Probleme [are] außerhalb deiner Kontrolle, und es geschah. Aber wir sind froh, dass ich an meiner Seite immer noch alles erreichen konnte, was ich gerne tun würde, und weiter zu Fuß gehen, als Formel-1-Fahrer aufwachsen.
Der einsame Rookie am Wochenende des Großen Preises von Holland 2022.
IMAGO / HochZwei
SI: Du hast das ein bisschen angesprochen, aber wer bist du? Wer ist dein wahres Ich?
ZG: Es ist Zhou Guanyu. Es gibt nicht viel mehr zu sagen. Ich mag es, Menschen zu überzeugen [with] alles auf Kurs, und natürlich meinen Job zu machen, Ergebnisse zu liefern, meine Fähigkeiten zu verbessern und den Leuten zu zeigen, warum ich hier bin. Das sind, denke ich, die wichtigsten Dinge, die ich dieses Jahr versucht habe zu erreichen, was wir bereits getan haben, und dies auch weiterhin zu tun [do] das. Und die andere Hand, [I’m a] sehr aufgeschlossener Mensch, wissen Sie. Ich habe viele andere Hobbys, außer Rennen zu fahren, und möchte einfach mein wahres Ich sein – innerlich und äußerlich.
SI: Was sind deine Hobbies? Was ist Ihr glücklicher Ort außerhalb des Rennsports?
ZG: Ich höre gerne Rap, Hip-Hop-Musik. Ich gehe gerne in diese modischen Sachen und trage coole Sachen. Außerdem ist das Entwerfen von Helmen oder Kleidung so etwas wie mein nächstes Hobby und etwas, das ich gerne mache, wenn ich keine Rennen fahre.
SI: Hast du ein Lieblingsoutfit, das du diese Saison bisher getragen hast?
ZG: Ich meine, alles. Mein Lieblingsoutfit ist wahrscheinlich immer das nächste, also wird Singapur hoffentlich das beste sein. Ich entscheide, was ich anziehen möchte … Lewis [Hamilton] war der erste, der das offensichtlich tat, und ich fing damit an. Es gibt tatsächlich mehr Leute, die das tun, indem sie unseren Schritten folgen. Es ist also großartig zu sehen, wie Leute einfach nur versuchen zu sein [themselves], tragen ihre Kleidung. Hoffentlich sind es ihre Ideen, und es ist einfach toll, die anderen und die andere Seite des Motorsports zu sehen.
SI: Wie würden Sie Ihren Modestil beschreiben?
ZG (lachend): Hohes Niveau für einen Formel-1-Fahrer. Sehr passend zu Mr. Hamilton, aber natürlich versuche ich, mein Bestes zu geben und zu tragen, worin ich mich wohl fühle. Ich fühle mich glücklich, diesen Look zu haben. Nicht wirklich jemanden zu finden, der meinen eigenen Sinn für Mode zeigt, jemanden zu finden, der meine Kleidung für den Laufsteg am Donnerstag vorbereitet. Für mich ist es eher so, dass ich einfach das trage, was ich für richtig halte. Also einfach immer [my real self].
SI: Also, wie ist es, gegen Fahrer anzutreten, mit denen Sie aufgewachsen sind, oder gegen einige Ihrer Helden wie Fernando Alonso?
ZG: Ziemlich verrückt. Offensichtlich, [I] hätte nicht erwartet, dass das vor vielleicht zwei Jahren passiert wäre. … Also ist es großartig, das zu haben, weil er die Person war, sagen wir, ich bin aufgewachsen und habe ihn beobachtet und möchte eines Tages so gut sein wie er. Er war so etwas wie der Formel-1-Fahrer, der mich sehr inspiriert hat, als er schon in sehr jungen Jahren dazukam. Also zu [have] erreicht hat, was er erreicht hat, in der Formel 1 zu sein und gegen ihn Rennen zu fahren, ist ziemlich sensationell. Ich fühle mich wirklich geehrt, diese Gelegenheit zu haben, denn offensichtlich war er hier, bevor ich überhaupt mit dem Kartfahren angefangen habe.
Fernando Alonso und Zhou vor dem Großen Preis von Österreich.
IMAGO / HochZwei
SI: Wann wurde Ihnen klar, dass Ihr Traum, Formel-1-Fahrer zu werden, Wirklichkeit werden könnte?
ZG: Vielleicht in der Zwischensaison Ende letzten Jahres. … Du hast deinen Traum, den du haben willst [be] Aber glauben Sie mir, je älter Sie werden und je reifer Sie werden, je näher Sie diesem Ziel kommen, desto weniger realistisch fühlte es sich an, besonders für mich als chinesischen Fahrer, weil es viel Gutes gibt Fahrer in der jüngeren Serie [who] Ich möchte wie ein F1-Fahrer sein, aber für mich habe ich niemanden [who] kann mir massiv weiterhelfen. Ich habe keine Manufakturen, solche Leute, und es ist super schwierig, von dort zu kommen, wo ich herkomme, weil die Kultur anders ist. Man muss also wirklich an sich glauben, was ich getan habe. … Also ja, letztes Jahr hatte ich endlich das Gefühl … eigentlich habe ich eine Chance auf diesen Sitz. [I] geschafft, so glücklich.
SI: Wie bliebst du während dieser ganzen Reise motiviert?
ZG: Erstens ist es großartig, dass die Leute auch an dich glauben. Also sagen viele Fans oder Leute um mich herum, dass ich es schaffen kann. Und ich habe immer an mich geglaubt, denn die Jungs, gegen die ich in der Vergangenheit gefahren bin, sind tatsächlich Formel-1-Fahrer geworden. Zum Beispiel Leute wie Lando [Norris]Mick [Schumacher]. Alles wurde viel realistischer und ich hatte das Gefühl, eine Chance zu haben. Der einzige chinesische Fahrer zu sein, der um eine F2- oder F3-Meisterschaft kämpft, das ist schon etwas [motivated] mir viel und viel Unterstützung zu Hause zu haben. Also wollten alle, dass ich genauso in der Formel 1 bin wie ich. Deshalb möchte ich die Leute wirklich stolz machen. Deshalb also [kept] ich gehe.
SI: Warum haben Sie die Nummer 24 für Ihr Auto gewählt?
ZG: Erstens, meine Lieblingsnummer hat [been chosen] also habe ich mir das ganze mal angesehen. Ich bin als großer Fan von Kobe Bryant, Lakers, aufgewachsen und habe in jungen Jahren viel Basketball geschaut. Im Grunde möchte ich das zu Ehren von Kobe tun. Auch nur zu [keep] seine Mentalität, mich in der Formel 1 am Laufen zu halten. Also bringt mir hoffentlich etwas Glück, um hier weiterzumachen. Das ist der Grund, weil ich eine Zahl auswählen möchte, die mir etwas bedeutet oder etwas Energie für mich hat, anstatt nur eine auszuwählen [lucky] Nummer für mich.
SI: Was bedeutet dir seine Mamba-Mentalität?
ZG: Ich denke, es bedeutet jedem Sportler viel, denn es ist, als wäre man einer der Besten seines Landes, was er in der NBA einer der Besten der Welt war, und dann trainiert er härter als die anderen. Was er in seinem Buch gesagt hat, ist verrückt. Sagte nur, dass er um 4 Uhr morgens trainieren wird oder so. Und wie er sagte, wenn du mit dem Training aufhörst … werden sie dich einholen. Wenn Sie immer in Führung sein wollen, müssen Sie sich immer doppelt anstrengen. Ich denke, das sollte jeder auf der Welt tun, wenn man etwas erreichen will.
Der Alfa-Romeo-Fahrer während des Holland-Grand-Prix-Wochenendes.
IMAGO / PanoramaC
SI: Worauf sollten wir also mit Blick auf dieses Wochenende beim Großen Preis von Italien achten? Welcher Teil der Strecke ist am schwierigsten und warum? Weil es wahrscheinlich das Setup mit dem niedrigsten Abtrieb ist, das ihr alle haben werdet.
ZG: Ich denke, die Hauptsache ist Kurve 1, weil ich denke, hier in Kurve 1 macht alles das Beste aus der Action. Es ist sehr leicht, die Bremsstelle zu verpassen und die Vorderreifen zu blockieren, wie wir es in der Vergangenheit gesehen haben. Ich denke, das wird schwierig, und wie Sie gerade gesagt haben, gibt es bei geringem Abtrieb ein sehr kleines Fenster, in dem Sie die richtige Bremszone finden müssen. Es könnte also ein sehr herausforderndes Rennen werden. Ich denke, es wird ein hartes Rennen und ein sehr unvorhersehbares Rennen, also können wir hoffentlich besser abschneiden als frühere Rennen.
SI: Bei dieser nächsten Generation, und ich schätze auch bei unserer Generation, ist es irgendwie anders, dass Social Media eine so große Präsenz im Leben aller hat. Was würden Sie dieser nächsten Generation raten?
ZG: Meine Generation war schon immer so, also ist das ziemlich normal für mich. Mit dem Druck, mit dem Zeug, das ich in den sozialen Medien hatte, sagen wir, letztes Jahr, als ich unterschrieb, kann sich niemand vorstellen, wie viel ich bekommen habe, nur weil ein Kind seinen Traum erreicht hat. Für mich war das kein Problem, weil ich immer positiv schaue, weil ich sonst nicht hier wäre. Die Leute werden versuchen, dich zu Fall zu bringen. Die Leute sind neidisch auf alles, was Sie tun, wenn Sie die Spitze erreichen, was sehr verständlich ist. Wenn das, was sie sagen, sie also glücklich macht, lasse ich sie das gerne tun. Aber alles, was ich tun muss, ist einfach alles zu tun, all das echte Reden auf der Strecke, was für Athleten das ist, was Sie tun möchten. Und stecke einfach niemals den Kopf um die [negative] Sachen. Versuchen Sie also immer, das Schlechte einfach zu überspringen und nur die positiven Aspekte zu betrachten. Glaub einfach an dich selbst und jeder wird seine Meinung ändern. Wie in diesem Jahr haben sie es getan.
Mehr Rennberichterstattung: