Archäologen glauben, dass ein lange verschollenes Wikinger-Begräbnisschiff, das 30 Fuß unter der Erde entdeckt wurde, das Grab einer hochrangigen Person sein könnte.
Die Entdeckung wurde im Rahmen archäologischer Arbeiten an einem Ort gemacht, der Teil der Route für die geplante Autobahn E39 in der Nähe von Øyesletta in Westnorwegen sein könnte.
Das Team nutzte Bodenradar, um die Entdeckung zu machen, wobei die Arbeit vom Norwegischen Institut für Kulturerbeforschung (NIKU) mit Sitz in Oslo geleitet wurde.
Über die im Boot begrabene Person ist nichts bekannt, aber da diese Art der Bestattung den wichtigsten Personen der Gemeinde vorbehalten war, hatten sie laut dem Team unter der Leitung des Archäologen Jani Causevic wahrscheinlich einen sehr hohen Status.
„Boote waren früher eine teure Sache“, sagte er und fügte hinzu: „Wer auch immer dort begraben ist, war wahrscheinlich jemand Wichtiges, und das wollten sie mit einem reichen Begräbnis zum Ausdruck bringen. Normalerweise würden Personen mit hohem Status eine Bootsbestattung erhalten.’
Das 30 Fuß lange Boot mit Platz für sechs Männer wurde vor 1.500 und 2.000 Jahren neben mehreren kleineren Grabhügeln in einer aktiven Wikingergemeinschaft entdeckt.
Ein verlorenes Schiff, das die Ruhestätte eines bedeutenden Wikingers markiert, wurde auf dem Weg einer geplanten Autobahn ausgegraben
Das Boot scheint sechs Reihen von bis zu 30 Fuß mit einer Grabkammer zu sein. Es wurde 30 Fuß unter der Erde gefunden
Während Bootsgräber ein bekanntes Phänomen in der Geschichte der Wikinger sind, enthalten die meisten laut NIKU kleinere Gefäße als das von Herrn Causevic gefundene.
Das neu entdeckte Boot ist fast 9 m lang und bietet Platz für sechs Männer – groß genug, um mehr als eine Person zu begraben.
„Das ist unglaublich aufregend“, sagte Herr Causevic.
“Nicht nur um eine solche Entdeckung zu finden, sondern auch um zu sehen, wie uns die Verwendung von Georadar die Möglichkeit gibt, Kulturgeschichte durch neue und aufregende Methoden zu erforschen und zu dokumentieren.”
Die Entdeckung wurde im Rahmen archäologischer Arbeiten an einem Ort gemacht, der Teil der Route für die geplante Autobahn E39 in der Nähe von Øyesletta in Westnorwegen sein könnte
Øyesletta und die umliegende Gemeinde Kvinesdal waren bereits als Begräbnisstätten bekannt, aber dies ist das erste Mal, dass dort ein Bootsgrab gefunden wurde.
Das Grab wurde noch nicht ausgegraben und welche Schätze darin verbleiben, ist noch unbekannt.
„Es ist noch unklar, was mit dem Boot passieren wird“, sagte Causevic.
“Wenn der Straßenbau durchgeht, wird es ausgegraben, aber wenn sie einen anderen Weg wählen, werden die Bestattungen höchstwahrscheinlich einfach in Ruhe gelassen.”
Das Team nutzte Bodenradar, um die Entdeckung zu machen, wobei die Arbeit vom Norwegischen Institut für Kulturerbeforschung (NIKU) mit Sitz in Oslo geleitet wurde. Im Bild: Ein Grabboot, das 1904 ausgegraben wurde – entworfen, um ein Beispiel dafür zu geben, wie es aussehen könnte
Über die im Boot begrabene Person ist nichts bekannt, aber da diese Art der Bestattung den wichtigsten Personen der Gemeinde vorbehalten war, waren sie wahrscheinlich sehr wichtig. Im Bild: das Bodenradargerät, mit dem das Boot entdeckt wurde
Bootsgräber werden mit der späten Eisenzeit – die 800 n. Chr. in Skandinavien endete – sowie der darauffolgenden Wikingerzeit von 793–1066 n. Chr. in Verbindung gebracht.
NIKU sagte, diese großen Boote stellten einige der am reichsten ausgestatteten Wikingergräber dar und seien das Reservat der Elite in einer Gemeinde.
Die Bootsgräber stellen einen besonderen Bestattungsbrauch in vielen Küstensiedlungen innerhalb und außerhalb der norwegischen Grenzen dar.
Jani Causevic und Kollegen entdeckten das Schiff mit Radar. „Boote waren früher eine teure Sache“, sagte er und fügte hinzu: „Wer auch immer dort begraben ist, war wahrscheinlich jemand Wichtiges, und das wollten sie mit einem reichen Begräbnis zum Ausdruck bringen. Normalerweise würden Personen mit hohem Status eine Bootsbestattung erhalten.
Das 30 Fuß lange Boot mit Platz für sechs Männer wurde neben mehreren kleineren Grabhügeln in einem Gebiet entdeckt, das vor 1.500 und 2.000 Jahren aktiv war
Nils Ole Sandet, Projektmanager bei der lokalen Regierung, sagte: „Dass es dem Projekt gelungen ist, Wissen hervorzubringen, das wir für verloren hielten, ist sehr aufregend.
„Das bedeutet, dass wir Geschichten über die Gesellschaft und die Verwendung von Øyesletta in der Eisenzeit besser verstehen und vermitteln können.“
Projektleiter Manuel Gabler hat die Methodenentwicklung in der Georadarvermessung erforscht und freut sich sehr, dass dieses Projekt Ergebnisse bringt.
“Wir haben langjährige Erfahrung mit großangelegter archäologischer Geophysik in verschiedenen Teilen Norwegens”, sagte er und fügte hinzu, dass dies “das erste Mal ist, dass wir die Methode systematisch in Verbindung mit dem Projekt “Archäologie auf neuen Wegen” anwenden”.
„Deshalb macht es meiner Meinung nach großen Spaß, nicht nur zu testen und zu demonstrieren, wie die Methode im Registrierungsprozess praktisch eingesetzt werden kann, sondern auch mit einer so spannenden Entdeckung beizutragen“, fügte er hinzu.