Wie man etwas erschnüffelt, das nicht ganz richtig ist

Aryballe Technologies, ein französisches Sensor- und Softwareunternehmen im Lebensmittel- und Duftsektor, entschied 2018, dass es Chancen in der Autoindustrie sieht. Seine Aufgabe: Dinge erkennen, die nicht richtig riechen.

Im vergangenen Jahr hat Aryballe ein digitales Geruchsgerät vorgestellt, mit dem Autohersteller, Zulieferer und Materialhersteller objektiv riechen können, ob etwas nicht stimmt.

In diesem Jahr hat SAE International das Unternehmen gebeten, den Vorsitz einer Task Force zu Industriegeruchsproblemen zu übernehmen – nicht um sie aufzuspüren, sondern um bei der Schaffung objektiver Standards zu helfen, damit Hersteller die gleichen technischen Parameter dafür verwenden können, was richtig riecht und was nicht als die Entscheidung einem menschlichen Techniker zu überlassen.

Nachrichtenredakteurin Lindsay Chappell sprach mit Terri Jordan, Executive Vice President für weltweite Geschäftsentwicklung bei Aryballe, über seine Innovation im Fahrzeugaromamanagement. Hier sind bearbeitete Auszüge.

Q: Was hat Aryballe getan, um auf dem Gebiet der Fahrzeuggerüche voranzukommen?

A: Wir haben durch eine Partnerschaft mit der Firma International Flavors and Fragrances ein Laborinstrument entwickelt, das Geruchsmessungen mit objektiven Daten ermöglicht.

Wie funktioniert es?

Es ist eine Siliziumtechnologie. Wir verpflanzen Biosensoren oder Peptide auf eine Siliziumoberfläche. Wir messen die bevorzugte Affinität oder die Absorption verschiedener Gerüche und übler Gerüche zu diesen Peptiden, die das nachahmen, was wir in unserer Nase haben.

Und das würde ein Autohersteller zum Beispiel im Rahmen der Endkontrolle in seinem Montagewerk einsetzen?

Ja. Viele der schlechten Gerüche, um die sich Materialhersteller bei Kunststoffen und Leder kümmern, sind einfach Abweichungen von ihren Standards.

Vielleicht verwenden sie recycelte Materialien, die einen Geruch haben.

Aber hier ist das Problem: Im Moment ist alles menschlich. Und Menschen sind besonders subjektiv und unzuverlässig. Wenn Sie als Parfümeur ausgebildet sind, haben Sie wahrscheinlich eine sehr feine Nase. Während Sie in der Automobilindustrie möglicherweise Kunststoffteile zur Überprüfung an ein Labor schicken, wo die Person es möglicherweise erkennen kann oder nicht.

Wie genau kann die digitale Geruchserkennung wirklich sein?

In der Aromenbranche müssen wir zwischen verschiedenen Colas unterscheiden. Wir werden gebeten, zwischen verschiedenen Aromen von Vanille zu unterscheiden. Sie haben eine Geruchssignatur. Und Sie können Ihre digitale Bibliothek mit den Besonderheiten dieses Geruchs füllen. Und dann können Sie Ihre Abweichung von diesem Punkt bestimmen. Bei Ihrer Qualitätskontrolle muss es darum gehen: “Was ist meine Abweichung von dem, was ich wollte?”

Gibt es einen richtigen Geruch im Auto?

Nein. In China ist „Zero Smell“ der richtige Geruch. In Europa wollen Hersteller einen bestimmten spezifischen Geruch von ihrem Leder, und wir arbeiten mit Lederlieferanten zusammen, um ihn zu finden.

Erwarten Sie, dass dies in den kommenden Jahren ein größeres Thema sein wird?

Ja. Betrachten Sie Flottendienstleister mit autonomen und gemeinsam genutzten Fahrzeugen. Wenn diese Fahrzeuge zur Wartung kommen, stehen sie vor der Herausforderung, Geruchsspezifikationen zu erfüllen. Diese Serviceabteilungen haben nicht unbedingt Techniker mit gut ausgebildeten Nasen, die beurteilen, ob der Geruch stimmt. Wir arbeiten also an tragbaren, digitalen Handheld-Geräten oder sogar iPhones, die Sie im Außendienst verwenden können, um dies richtig zu machen.

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