Wut auf 38.000 Fuß: Widerspenstiges Verhalten in Flugzeugen wie betrunkener Missbrauch oder Gewalt verzeichneten im Jahr 2022 einen Anstieg von 47 %, wobei es auf einem von 568 Flügen zu Zwischenfällen kam, verglichen mit einem von 835
- Zu Beginn des Jahres 2022 gingen die Vorfälle bei Fluggesellschaften mit störenden Passagieren zunächst zurück
- Im weiteren Verlauf des letzten Jahres kam es jedoch immer häufiger zu Vorfällen, darunter Missbrauch und Trunkenheit
Laut einem neuen Bericht sind die Vorfälle mit widerspenstigen Passagieren auf Flügen weltweit im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr um fast 50 Prozent gestiegen.
Die International Air Transport Association (IATA) hat Daten gesammelt, die einen Zwischenfall pro 568 Flüge im Jahr 2022 im Vergleich zu einem Zwischenfall pro 835 Flüge im Jahr 2021 belegen – ein Anstieg von rund 47 Prozent.
Die Nichtbefolgung der Anweisungen des Flugpersonals, verbale Beschimpfungen und Trunkenheit waren nach Angaben der IATA die drei häufigsten Vorfälle.
Die Vorfälle mit störenden Passagieren gingen zu Beginn des Jahres 2022 – zu einem Zeitpunkt, als die Maskenpflicht abgeschafft wurde – zunächst zurück, bevor sie im Laufe des Jahres wieder anstiegen.
Die IATA vertritt rund 300 Fluggesellschaften, die rund 83 Prozent des weltweiten Flugverkehrs abwickeln.
Laut IATA gab es im Jahr 2022 einen Vorfall pro 568 Flüge (Archivbild eines Delta-Fluges).
In dem Bericht heißt es, es gebe einen „alarmierenden“ Anstieg der körperlichen Misshandlung von Flugpersonal. Obwohl dies einen relativ geringen Anteil der Vorfälle ausmachte – nur einen von 17.200 Flügen –, war dies ein Anstieg von 61 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Die IATA empfahl, dem Sicherheitspersonal an Bord eine stärkere rechtliche Anerkennung für den Umgang mit widerspenstigen Passagieren zu gewähren und dass die Länder Gesetze ratifizieren, die besser mit Gewaltvorfällen in der Luft bei ihrer Ankunft umgehen können, unabhängig vom Herkunftsstaat des Passagiers.
Der Anstieg der Verstöße war auf das Rauchen an Bord – darunter Zigaretten, E-Zigaretten und E-Zigaretten –, die Weigerung, den Sicherheitsgurt anzulegen, und das Versäumnis, Gepäck auf Nachfrage des Flugpersonals zu verstauen, zurückzuführen.
Der stellvertretende Generaldirektor des Gremiums, Conrad Clifford, sagte auf der Konferenz der International Air Transport Association in Istanbul: „Der zunehmende Trend widerspenstiger Passagierzwischenfälle ist besorgniserregend.“ Passagiere und Besatzung haben Anspruch auf ein sicheres und problemloses Erlebnis an Bord. Dazu müssen die Passagiere den Anweisungen der Besatzung Folge leisten.
„Obwohl unsere professionellen Besatzungen für den Umgang mit widerspenstigen Passagierszenarien gut ausgebildet sind, ist es inakzeptabel, dass die für die Sicherheit aller geltenden Regeln von einer kleinen, aber hartnäckigen Minderheit der Passagiere missachtet werden.“
„Es gibt keine Entschuldigung dafür, den Anweisungen der Besatzung nicht Folge zu leisten.“
Dampfen ist im letzten Jahr auf Flügen immer beliebter geworden, nachdem es auch in der Gesellschaft immer beliebter geworden ist. Allerdings sind Rauchmelder an Bord nicht leistungsstark genug, um Dämpfe aus dem Gerät zu erkennen.
Der Anstieg der Verstöße ist auf das Rauchen an Bord zurückzuführen – darunter Zigaretten, E-Zigaretten und E-Zigaretten (Dateibild)
Eine Quelle des Kabinenpersonals sagte gegenüber The Times: „Dampfen ist auf Flügen ein großes Problem.“ Wir sehen ständig Leute, die das tun.
„Oft sagen wir ihnen, sie sollen anhalten, werden aber einfach ignoriert, insbesondere wenn die Passagiere trinken oder vor dem Einsteigen dort waren. Es kann angespannt werden.‘
Letzten Monat wurde festgestellt, dass es auf britischen Flügen seit der Zeit vor der Coronavirus-Pandemie fast schon zu „Air Rage“-Vorfällen gekommen ist.
Zahlen der Zivilluftfahrtbehörde zeigen insgesamt 1.028 Fälle von sexuellen Übergriffen, körperlicher Gewalt, Massenschlägereien, Drohungen unter Alkoholeinfluss, verbalen Beleidigungen und Nacktheit.
Das war das Dreifache der von britischen Fluggesellschaften im Jahr 2019 gemeldeten Vorfälle, bei denen es 373 Vorfälle gab.
Diese „Air Rage“-Fälle sind so weit verbreitet, dass Abgeordnete nun eine Gesetzesänderung fordern, um das Kabinenpersonal bei der Bewältigung betrunkener und störender Passagiere zu unterstützen.