Der Volkswagen Konzern wird 2 Milliarden Euro (2,3 Milliarden US-Dollar) in ein geplantes Batteriezentrum in Deutschland investieren, als Teil der Entscheidung, ein eigenes Unternehmen für das Batteriegeschäft des Autoherstellers zu gründen.
Die neue Einheit werde die Verarbeitung von Rohstoffen, die Batterieentwicklung und das Management ihrer sechs künftigen europäischen Zellfabriken bündeln, teilte VW am Montag mit.
VW wird auch daran arbeiten, neue Geschäftsmodelle rund um die Wiederverwendung ausrangierter Autobatterien und das Recycling zu entwickeln.
„Wir wollen unseren Kunden leistungsstarke, kostengünstige und nachhaltige Fahrzeugbatterien anbieten und müssen daher auf allen Stufen der Batterie-Wertschöpfungskette aktiv sein“, sagte VW-Entwicklungschef Thomas Schmall in der Erklärung. “Wir bündeln jetzt unsere Kräfte in Salzgitter, um Innovationen zu fördern.”
Das künftige Batteriezentrum von VW in Salzgitter wird 2025 die Produktion für die Volumenautos des Unternehmens aufnehmen. Seine Anfangsphase wird eine Jahreskapazität von 20 Gigawattstunden haben und später auf 40 Gigawatt steigen.
Das Unternehmen plant, am Standort rund 2.500 Mitarbeiter zu beschäftigen, die größtenteils Umschulungen aus einem nahegelegenen Motorenwerk sein werden.
In den nächsten fünf Jahren will VW, das zuvor seine Bereitschaft zur Notierung seines Batteriegeschäfts erklärt hat, rund 52 Milliarden Euro in die Entwicklung und Produktion neuer Elektrofahrzeuge investieren, den größten Schub der Branche.
VW prüfte Standorte für Batteriezellenwerke in Spanien und Osteuropa und die genauen Standorte würden im ersten Halbjahr 2022 festgelegt.
Tschechien, die Slowakei, Polen und Ungarn sind im Rennen um eines der Werke, die 2027 eröffnet werden sollen.
Reuters hat zu diesem Bericht beigetragen