Tavares sagte letzte Woche, dass Zulieferer den Autohersteller nicht für die härteren Bedingungen verantwortlich machen sollten. Er beschuldigte die politischen Entscheidungsträger, die der CEO von Stellantis seit Jahren kritisiert und sagte, dass der Übergang zur Elektrifizierung „eine Technologie sei, die von Politikern gewählt wird, nicht von der Industrie“.
Samuelsson sagte, diese Ansicht schade den Autoherstellern.
„Wir haben an Glaubwürdigkeit verloren, indem wir versucht haben, alle Arten von Entwicklungen zu verzögern und dann alle Arten von Rechtsvorschriften aufzuschieben“, sagte er. „Verbraucher auf der ganzen Welt erwarten von uns nachhaltige Produkte. Der Klimawandel wird nicht verschwinden. Es besteht die grundlegende Notwendigkeit, etwas dagegen zu tun, also sollten wir das tun.
Samuelsson, der später in diesem Monat nach fast einem Jahrzehnt als Vorstandsvorsitzender als Volvo-Chef zurücktreten wird, sagte, die Autoindustrie sollte die strengeren Emissionsvorschriften der EU eher als „fantastische Gelegenheit“ denn als Bedrohung sehen.
„Die Autoindustrie würde an Glaubwürdigkeit gewinnen, wenn wir sagen würden: Okay, wir sind dazu bereit, weil es eine gute Idee und gut für unsere Branche ist.“ Aber dann müssten wir der Politik sagen: „Können Sie uns helfen, indem Sie sicher, dass wir kohlenstofffreien Strom aus dem Netz haben?“ Und fragen Sie sie auch: „Können Sie andere ermutigen, in die Ladeinfrastruktur zu investieren?“
Er sagte, eine progressivere Haltung hätte andere Vorteile.
„Es wäre gut für unsere Wettbewerbsfähigkeit und es würde uns helfen, Talente aus jüngeren Generationen anzuziehen, weil sie nicht für ein Unternehmen arbeiten wollen, das gegen die Umstellung auf Elektrifizierung ist.“
Unter Samuelsson hat Volvo das Jahr 2030 als das Jahr festgelegt, in dem es eine reine Elektromarke sein will.
Trotz seiner Einwände gegen die EV-Verlagerung sagte Tavares letzte Woche, dass alle seine Verkäufe in Europa und die Hälfte seiner Verkäufe in den USA bis zum Ende des Jahrzehnts batterieelektrische Fahrzeuge sein werden.