Autofahrer verlieren in der Hauptstadt durchschnittlich 148 Stunden im Jahr im Stau, mehr als das Doppelte des Landesdurchschnitts von 73 Stunden. London schlug Paris (140 Stunden Ausfall), Brüssel (134), Moskau (108) und New York (102) als die verkehrsreichste Stadt der Welt.
Er sagte: „Für Inrix ist es unglaublich einfach zu behaupten, dass es bei der Nutzung von Straßen nur um Angebot und Nachfrage geht, ohne zu berücksichtigen, wie effizient dieser Straßenraum genutzt wird.
„Auf der Blackfriars Bridge nehmen Radwege 20 Prozent der Straßenfläche ein, bewegen aber zu Spitzenzeiten 70 Prozent der Menschen darüber, während Radwege in ganz London mehr Menschen auf weniger Raum effizienter befördern.
“Inrix konzentriert sich auf den für Autos verfügbaren Asphalt, wenn die Frage sein sollte, wie wir diesen Platz besser nutzen und zuweisen, das Reiseverhalten ändern und dabei Staus reduzieren”, fügte er hinzu.
Staus in Großbritannien werden auf 8 Milliarden Pfund pro Jahr geschätzt, wobei die Kosten für den Fahrer 595 Pfund betragen, gegenüber 303 Pfund im Jahr 2020.
Bundesweit verbrachten Autofahrer mehr als 980 Millionen Stunden im Stau.
Im Durchschnitt verloren die Fahrer in Großbritannien im Jahr 2021 aufgrund von Staus 73 Stunden, gegenüber 37 im Vorjahr, aber weniger als 115 im Jahr 2019.
Nach London hat Cambridge mit 75 Ausfallstunden pro Jahr die zweitschlechteste Staurate im Vereinigten Königreich.
Dies kostet schätzungsweise 11 Millionen Pfund, wobei die Stadt von 29 springtNS die meisten Staus in nur einem Jahr auf den zweiten Platz.
Als Folge der Pandemie haben sich die Fahrgewohnheiten im ganzen Land massiv verändert, wobei die zahlreichen nationalen und regionalen Sperren die Daten beeinträchtigen.
Das Aufkommen der Omicron-Variante könnte in den kommenden Jahren zu weiteren Veränderungen der Daten führen.
Angesichts der Kritik an Radwegen, die zu Staus beitragen, kündigte die Regierung Pläne an, die Straßenverkehrsordnung im Januar 2022 zu ändern.
Die Fahrrechtsänderungen sollen eine „Hierarchie der Verkehrsteilnehmer“ schaffen, indem Radfahrer und Fußgänger bevorzugt werden, um die Straßen sicherer zu machen.
Die Städte mit den meisten Staus in Großbritannien
- London
- Cambridge
- Bristol
- Exeter
- Cheltenham
- Manchester
- Belfast
- Birmingham
- Nottingham
- Rumpf