Verärgerte Autofahrer haben aus Sicherheitsgründen gefordert, bestimmte Fahrzeuge aus großen Parkhäusern zu verbannen.
Neue Untersuchungen von Startline Motor Finance ergaben, dass die Mehrheit der Verkehrsteilnehmer der Meinung ist, dass die Einfahrt größerer Fahrzeuge blockiert werden sollte.
Die Studie zeigt, dass 54 Prozent der Befragten der Meinung sind, dass Fahrzeuge unter einer bestimmten Größe auf Parkplätzen erlaubt sein sollten.
Mehr als 65 Prozent sagten, die modernen Fahrzeuge von heute seien viel zu groß für mehrstöckige Hallen.
Paul Burgess, CEO von Startline Motor Finance, sagte: „Viele noch genutzte Hochhäuser wurden in den 1960er, 70er und 80er Jahren gebaut, als die Autos einfach viel kleiner waren als heute.
„Die Anzahl der Fahrzeuge ist in den vergangenen Jahren dank erhöhter Sicherheits- und Komfortmaßnahmen erheblich gewachsen, und unsere Untersuchungen zeigen, dass Autofahrer das Gefühl haben, dass sie dadurch nicht mehr problemlos auf Parkplätzen herumfahren können.
„Die Tatsache, dass viele einfach nicht aus ihrem geparkten Auto aussteigen können, zeigt, dass größere Autos und zu kleine Parkplätze einfach nicht zusammenpassen.“
Mehrere frustrierte Autofahrer waren in Parkbuchtunfälle verwickelt, bei denen die Größe der Fahrzeuge die Schuld trug.
Den Untersuchungen zufolge haben 28 Prozent der Verkehrsteilnehmer beim Öffnen der Tür das Auto im Nebenraum eingebeult.
Unterdessen gaben 45 Prozent an, dass sie in ihrem Auto „steckengeblieben“ seien, da nicht genügend Platz zum Öffnen der Tür vorhanden sei.
Insgesamt 34 Prozent gaben an, ihr Fahrzeug beim Benutzen einer Parkgarage zerkratzt zu haben.
Dies alles trug dazu bei, dass erstaunliche 71 Prozent der Befürworter von Parkplatzänderungen zur Unterbringung von Fahrzeugen befürworteten.
Sie sagten, die Räume in mehrstöckigen Hallen sollten größer gemacht werden, um Kollisionen zu vermeiden.
Die Forschung von Startline wurde nach Which? durchgeführt. ergab, dass 161 getestete Autos länger als eine Standardparkbucht waren.
Ganze 12 Modelle hatten die Bay-Grenze um mehr als 30 cm überschritten.
Dies war ein erheblicher Anstieg, als die Studie im Jahr 2019 durchgeführt wurde, als nur 129 Autos nicht auf Parkplätze passten.
Herr Burgess fügte hinzu: „Leider gibt es keine einfache Lösung für dieses Problem.
„Es ist unwahrscheinlich, dass Autos in absehbarer Zeit kleiner werden, und der Wiederaufbau von Hunderten oder Tausenden von Parkplätzen im ganzen Land ist ebenso unwahrscheinlich.“