Hyundai und Kia erzielten im Juli einen weiteren Monat mit soliden US-Verkaufszuwächsen, obwohl die Lagerbestände in der gesamten Branche aufgrund schwerer Mikrochip-Knappheit und anderer Unterbrechungen der Lieferkette weiter zurückgehen.
Das Volumen stieg bei Hyundai im vergangenen Monat um 19 Prozent auf 68.500, wobei die Einzelhandelslieferungen der Marke im Juli einen Rekord von 61.227 aufstellten, ein Plus von 14 Prozent. Nur drei Modelle – Ioniq, Palisade und Veloster – verzeichneten im vergangenen Monat geringere Verkaufszahlen. Hyundai sagte, dass es Ende Juli mit 46.113 Autos und leichten Lastwagen im Bestand der US-Händler endete, 65 Prozent weniger als Juli 2020 und 32 Prozent weniger als Ende Juni.
Kia, mit einem der niedrigsten Lagerbestände in der Branche, sagte Auslieferungen stiegen um 34 Prozent auf einen Juli-Rekord von 70.099.
Bei Genesis stieg das Volumen um 312 Prozent auf 5.180. Damit hat die Luxusmarke zum ersten Mal in einem Monat die Marke von 5.000 Einheiten überschritten. Die beiden Crossover von Genesis übertreffen weiterhin die kombinierten Lieferungen der drei Limousinen der Marke.
Toyota Motor Corp., Honda Motor Co., Mazda, Subaru und Volvo werden später am Dienstag US-Verkäufe für Juli melden, und Ford Motor Co. wird voraussichtlich am Mittwoch Ergebnisse für den Monat melden.