Elektroroller werden nächstes Jahr legalisiert, sodass sie zum ersten Mal auf öffentlichen Straßen in Großbritannien verwendet werden können. Ein neues Transportgesetz, das Anfang dieser Woche in der Rede der Königin eingeführt wurde, genehmigte die Nutzung von E-Scootern in Privatbesitz in der Öffentlichkeit.
Eine Regierungssprecherin sagte: „Während das Fahren eines privaten E-Scooters auf öffentlichem Land derzeit illegal ist, überlegen wir, wie wir zukünftige Vorschriften am besten gestalten können, und unser Transportgesetz wird uns helfen, die notwendigen Schritte zu unternehmen, um E-Scooter sicherer und sicherer zu machen Innovationen unterstützen.“
In einer Umfrage, die von Donnerstag, 12. Mai, 10 Uhr, bis Freitag, 13. Mai, 16 Uhr, durchgeführt wurde, fragte Express.co.uk: „Sollten Elektroroller in Großbritannien verboten werden?“
Insgesamt 2.568 Personen gaben ihre Stimme ab, wobei die überwältigende Mehrheit von 89 Prozent (2.295 Personen) mit „Ja“ antwortete, dass Elektroroller verboten werden sollten.
Weitere 10 Prozent (260 Personen) sagten „nein“ und nur ein Prozent (13 Personen) sagte, sie wüssten es nicht.
Unter dem begleitenden Artikel wurden Dutzende von Kommentaren hinterlassen, in denen die Leser ihre Ansichten zu Elektrorollern teilten.
Viele hatten Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Legalisierung von E-Scootern mit dem Benutzernamen pridescot und schrieben: „Das ist unverständlich. Eine Katastrophe ist vorprogrammiert.“
Benutzername Wiser1 sagte: „Ja, auf jeden Fall. Gefährlich für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer sowie die Rollerfahrer.“
Während Benutzername Der letzte Herzog von Taibach. E-Scooter seien eine „Gefahr für Fußgänger“.
Jüngste Untersuchungen von Nextbase, der führenden britischen Dashcam-Marke in Großbritannien, haben ergeben, dass E-Scooter-Fahrer bei einem Zusammenstoß mit 16-mal höherer Wahrscheinlichkeit verletzt werden als Autoinsassen, wodurch junge und ungeübte Fahrer anfällig sind.
Bryn Brooker, Head of Road Safety bei Nextbase, sagte: „Es wird nicht überraschen, dass wir eine Zunahme der Anzahl schwerer E-Scooter-Kollisionen von unseren Dashcam-Benutzern beobachten … und wir können nur sehen, dass sich dieser Trend fortsetzt.“
Zahlen aus einer Informationsfreiheitsanfrage an alle NHS Ambulance Trusts der Major Trauma Group zeigten auch, dass 173 Patienten nach einem E-Scooter-Unfall im Jahr 2021 in die Notaufnahme gebracht wurden, gegenüber 124 im Jahr 2020.
Verkehrsminister Grant Shapps sagte, die Regierung beabsichtige, „Gesetze einzuführen, die es der Regierung ermöglichen, E-Scooter in der Sitzung 2022-23 zu regulieren.
„Die Regierung könnte dann festlegen, dass alle verkauften E-Scooter bestimmte Standards erfüllen, unter anderem in Bezug auf Geschwindigkeit, Leistung und Licht.“
Die Regierungssprecherin fügte hinzu: „Sicherheit wird immer unsere oberste Priorität sein und unsere Versuche helfen uns, die Vorteile von ordnungsgemäß regulierten, sicherheitsgeprüften E-Scootern und deren Auswirkungen auf den öffentlichen Raum besser zu verstehen.“
Benutzername C52J sagte: „Wenn E-Scooter legalisiert werden sollen, muss die Regierung auch gesetzlich festlegen, dass sie registriert, geschwindigkeitsbeschränkt, versichert und auf Verkehrstüchtigkeit überprüft werden. Die Fahrer sollten auch verpflichtet werden, eine Eignungsprüfung abzulegen.“
Herr Shapps hat den Plan als Teil von Strategien zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen unterstützt.
Einige Leser befürworteten die Legalisierung von E-Scootern aufgrund ihrer Umweltvorteile.
Benutzername Mrlumpay sagte: „Es ist an der Zeit, dass sie sie legalisieren. Sie reduzieren die Umweltverschmutzung, reduzieren Staus und machen es einfacher und praktischer für diejenigen mit kurzen Arbeitswegen.
„Die Leute, die sie gefährlich fahren, werden sie unabhängig vom Gesetz kaufen und fahren. Sie illegal zu halten, schränkt nur die vernünftigen Fahrer ein, die sich an die Regeln halten.“
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Trevor Sterling, Vorsitzender der Major Trauma Group und Senior Partner der Anwaltskanzlei Moore Barlow, sagte: „Die E-Transport-Technologie ist sehr aufregend und wird Großbritannien bei unseren Bemühungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen unterstützen.
„Eine Gesetzesänderung zur Legalisierung der privaten E-Scooter-Nutzung würde E-Scooter auf einem hohen Sicherheitsstandard halten und dazu beitragen, die Treibhausgasemissionen des Verkehrs zu senken, Staus zu reduzieren und Straßen weg von Autos umzufunktionieren.
„Wir müssen der Aufklärung der Verkehrsteilnehmer über die sich ändernde Natur unserer Straßen Vorrang einräumen, um die Sicherheit aller zu gewährleisten.
„Nur wenn alle Arten von E-Scootern denselben strengen Sicherheitsstandards unterliegen, werden wir eine Verringerung vermeidbarer Zwischenfälle und eine geringere Belastung des NHS sehen.“