Die Preise beginnen bei 23.410 US-Dollar, einschließlich Versand, für ein L-Modell mit Frontantrieb und bei 28.840 US-Dollar für einen XLE mit Allradantrieb. Alle Modelle werden von einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 169 PS und 150 Pfund-Fuß Drehmoment angetrieben, die Anhängelast beträgt 1.500 Pfund.
“Corolla steht seit Jahrzehnten für Zuverlässigkeit, Kraftstoffeffizienz, Sicherheit und Wert”, sagte Lisa Materazzo, Group Vice President of Toyota Division Marketing. “Wir bauen auf dieser Grundlage auf und bieten mit dem Corolla Cross noch mehr Vielseitigkeit und Komfort.”
Toyota strebt für 2022 einen Absatz von 100.000 in den USA an, was den Corolla Cross zu den Topsellern des Segments machen würde und der Marke einen weiteren Kern-Leicht-Lkw bescheren würde. Mit dem kompakten RAV4 und dem großen Highlander führt Toyota bereits zwei weitere wichtige Crossover-Segmente an.
Nur zwei Kleinwagen-Crossover haben in den USA einen Jahresumsatz von über 100.000 produziert: der Subaru Crosstrek (2017-20) und Chevrolet Trax (2019-20).
Das Segment hat sich zu einem der wettbewerbsfähigsten in der Autoindustrie entwickelt, wobei einige Marken – Chevrolet, Buick, Hyundai, Kia, Mazda und jetzt Toyota – zwei verschiedene Fahrzeuge einsetzen. Der Honda HR-V, der speziell für die USA neu entwickelt wird, zog bis Juni im Segment voran.