Mercedes-Chef Toto Wolff hat beschrieben Das Rennen von Lewis Hamilton beim Großen Preis von Mexiko als “Schadensbegrenzung” als siebenmaliger Weltmeister fiel im Kampf um die Fahrerwertung weiter hinter Max Verstappen von Red Bull zurück. Hamilton startete genau dort, wo er den zweiten Platz belegte, nachdem er seinen Teamkollegen in Richtung Kurve 1 in Mexiko-Stadt verfolgt hatte. Verstappen fügte der Saisonbilanz von Red Bull einen elften Sieg hinzu.
Das Mercedes-Paar wurde beim Kampf um die Führung beim Nickerchen erwischt, als Red Bulls Verstappen die Außenseite beider Fahrer umging und die Führung in Kurve 1 übernahm und wirbelte herum und stürzte auf die Rückseite des Ordens.
Das bedeutete, dass Hamilton den Red Bull von Sergio Perez alleine aufhalten musste, während er in den letzten Momenten des Rennens versuchte, den Führenden zu jagen.
Hamilton überquerte die Ziellinie zwischen Verstappen und Perez als Zweiter, während Red Bull in der Konstrukteurswertung, die Mercedes jetzt mit nur einem Punkt Vorsprung anführt, einen Punktgewinn hinzufügte.
Bottas überquerte die Ziellinie als 15., mit der Absprache, Red Bull einen Punkt für die schnellste Runde zu verweigern.
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Nach einem Platz außerhalb der Top 10 war der Finne jedoch auch nicht punktberechtigt, was Teamchef Wolff frustriert zurücklässt.
“Man muss Red Bull gratulieren, denn das Tempo war einfach auf einem anderen Level”, sagte Mercedes-Chef Toto Wolff gegenüber Sky Sports F1. “Ich glaube nicht, dass wir das Rennen hätten gewinnen können, selbst wenn wir in der ersten Kurve vorne geblieben wären, weil sie Kreise um die Boxenstopps hätten fahren können.
“Ich denke, für Lewis’ Meisterschaft war es am Ende die Schadensbegrenzung, denn für den Konstrukteur Valtteri war das Drehen von Kurve 1 nur sehr schmerzhaft.
“Ich weiß nicht, was sie im Qualifying falsch gemacht haben und die Pace kam auf uns zu, aber das ist die Pace, die wir am Freitag gesehen haben. Es ist schlimmer, als wir gehofft hatten, aber wir müssen es am Kinn nehmen.”
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Da wichtige Punkte verloren gegangen sind, glaubt Wolff, dass die erste Kurvenstrategie von Bottas und Hamilton nicht ideal war
„Das darf nicht passieren“, ergänzt Wolff. “Wir hatten zwei Autos vor uns und schienen das Meer für Max zu öffnen, um außen herumzukommen.
Der Dreh danach, wenn es einen dritten oder vierten Platz hätte geben können, ist gelinde gesagt ärgerlich.
“Insgesamt ist es ein Tag zum Vergessen für uns. Aber wir müssen das Positive sehen, Lewis ist meiner Meinung nach ein brillantes Rennen mit der Ausrüstung gefahren, die ihm gegeben wurde, und hielt so wie P2.
Das ist für mich heute wirklich das Highlight. Jetzt geht es darum, uns selbst zu erholen.”
Hamilton war derweil enttäuscht und fügte hinzu: “Ich habe absolut alles gegeben und es war am Ende ein toller Kampf mit Sergio, ich konnte immerhin Zweiter werden.
“Es zeigt, wie schnell ihr Auto ist, wenn Sergio so dicht hinter mir ist und so genau folgen kann. Er hat einen großartigen Job gemacht und diesen Druck ausgeübt und einfach weitergemacht… Ich habe das Rennen immer noch sehr genossen.”