Ein Tesla-Ingenieur wies am Mittwoch vor Gericht den Vorschlag eines Anwalts zurück, dass das Unternehmen seine Fahrerassistenzfunktion „Full Self-Driving“ nennen sollte, weil es den Menschen weismachen wollte, dass seine Systeme über mehr Fähigkeiten verfügten, als dies tatsächlich der Fall sei.