Tesla bereitet den Export des in China gebauten Model Y nach Kanada vor

Das EV-Anreizprogramm der kanadischen Verkehrsbehörde schreibt vor, dass ein Basismodell für einen SUV weniger als 60.000 CAD kosten muss, um sich für die Subvention von bis zu 5.000 CAD zu qualifizieren. Dann kommen auch teurere Varianten zu einem Preis von bis zu 70.000 C$ infrage.

Die Einführung des billigeren Modells Y für Kanada qualifizierte sowohl dieses als auch Teslas Langstreckenmodell Y für 69.900 CAD für den Anreiz ab Freitag, sagte Transport Canada auf seiner Website.

Das Tesla-Werk in Shanghai verwendet Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) für die dort produzierte Version des Modells Y zum Verkauf in China und für den Export nach Europa und anderen Märkten.

In seinen Fabriken in Texas und Kalifornien hat Tesla eine leistungsstärkere Batteriekonfiguration namens 4680 eingeführt.

Die Tesla-Website zeigt, dass die neue, kanadaspezifische Version des Modells Y eine EPA-bewertete Reichweite von 245 Meilen (394 km) mit einer Ladung hat. Die US-Version des Einstiegsmodells Y mit Allradantrieb hat eine EPA-bewertete Reichweite von 279 Meilen.

Das neue Modell Y für Kanada ist auch billiger als das US-Einstiegsmodell – 44.275 US-Dollar gegenüber dem aktuellen Preis von 46.990 US-Dollar für die USA

Tesla hat die US-Preise für Modell-Y-Varianten seit Anfang des Jahres dreimal gesenkt, Teil einer Rabattstrategie zur Steigerung des Volumens, die die Marge des ersten Quartals beeinträchtigte und einen Preiskrieg für Elektrofahrzeuge auslöste.

Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr mehr als 271.000 Limousinen des Modells Y und des Modells 3 von seinem Werk in Shanghai nach Europa und in andere Märkte geliefert, was etwa einem Fünftel seines weltweiten Umsatzes entspricht.

Tesla ist nicht allein beim Export von Elektrofahrzeugen aus China. Renault exportiert den Spring, ein Einsteiger-Elektrofahrzeug mit Schrägheck, unter seiner Marke Dacia nach Europa. BMW exportiert den iX3 von China nach Südostasien und Europa.

Chinas gesamte Autoexporte wuchsen zwischen 2020 und 2022 um das Vierfache auf über zwei Millionen Fahrzeuge und sind auf dem besten Weg, dieses Jahr die drei Millionen zu übersteigen, wenn das Tempo des ersten Quartals anhält.

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